View Single Post
  #11  
Old 07-03-2008, 23:07
Selespeed's Avatar
Selespeed Selespeed is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2002
Location: Lochristi
Posts: 411
Inderdaad Clarkson was er niet tevreden over, maar dat is dan ook de enige

Alleen heeft hij heel veel invloed

Veel automagazines zoals TopGear zelf gaan niet akkoord met Clarkson geven hem dan weer Awards (zie de link). Toch raar dat een tijdschrift en de show zo lijnrecht tegenover elkaar staan?
En wat ik persoonlijk hoger inschat, is de heel goede commentaar die "The Stig" op de nieuwe Type R had.
Plus het feit dat Vicky en Tiff Needel (van de concurentie Fifth Gear ) er totaal weg van zijn

Vindt het een beetje spijtig dat veel mensen Clarkson als een God volgen en zijn mening voor waar aanzien.
Gelukkig niet iedereen, anders was Porsche al lang failliet

Maar laten we er geen 1.000.000ste versie van de grote internet discussie, which is best? van maken.

De auto is uiterlijk een pak moderner geworden en is voorzien van alle luxe (standaard Xenon en dual zone airco bvb. zo kon je airco op de eerste generatie Type R zelfs niet krijgen als optie), en dat is me meer waard dan een seconde winnen of verliezen op een circuit.

Trouwens wil je een echte Civic Type R, dan is er maar één optie en dat is de FD2 (Japan Spec)
Zie maar hier:

Vicky aan het werk: (Clarkson kan hier iets van leren!)
Civic Type R UK vs Civic Type R Japan

Tiff Needel test de Civic Type R tegen de CBR1000R

Watch and learn
Reply With Quote