Hier zijn de oplossingen van vraag 29 en 30 :
Vraag 29 :
- Welke Italiaanse piloot bestuurde deze wagen? Fabi
- Om welke race gaat het hier? 24 uur van Le Mans
- In welk jaar speelt dit zich af? 1991
- Wat is de volledige naam van deze wagen (merk + type)? Jaguar XJR-12
- Wat was het behaalde resultaat? 3e
Tip :
Oplossing : we zien een foto Arnold Schwarzenegger uit de film Terminator II – Judgement Day, een film uit 1991, hetzelfde jaar als waarin de foto van de Jaguar genomen is. Dat dit een long shot is als tip weten we maar al te goed, maar het is dan ook de (voor)laatste keer dat we een tip geven, zodat hij ook de (op één na) moeilijkste was om te ontsluieren…
De originele, onbewerkte foto van deze vraag zag er trouwens zo uit :
Vraag 30 :
- In welke stad ligt dit circuit EN welke bocht is dit? Le Mans en Tertre Rouge
- In welke stad ligt dit circuit EN welke bocht is dit? Monza en Parabolica
- In welke stad ligt dit circuit EN welke bocht is dit? Monaco/Monte Carlo en Loews/Grand Hotel hairpin
- In welke stad ligt dit circuit EN welke bocht is dit? Bathurst en The Dipper
- In welke stad ligt dit circuit EN welke bocht is dit? Spa-Francorchamps en Raidillon
Tip: Je verbruikt nogal veel aardolie per trip als je naar het begin van deze bochten moet.
Oplossing : “aardolie per trip” is een anagram van de eerste 3 letters van elke bocht (TER-PAR-LOE-DIP-RAI). Niet simpel, maar dit is dan ook echt de allerlaatste tip die je dit seizoen voor je voeten geschoven kreeg…
We wisten dat deze vraag aanleiding zou geven tot vele discussies, dus hebben we ze extra goed voorbereid.
Wat Le Mans betreft is het erg belangrijk dat je weet dat deze foto genomen is ACHTER de Dunlop-brug, en niet ervoor. De wagens rijden dus niet naar de brug toe, maar komen er onderuit gereden. Dat is erg belangrijk omdat de Dunlop chicane vóór de brug ligt terwijl Tertre Rouge nà de brug begint. In feite is de exacte naam “S” du Tertre Rouge, want iets verder ligt ook de “Virage du Tertre Rouge”, maar “Tertre Rouge” hebben we ook goedgekeurd. “Esses” daarentegen is weer niet voldoende, want S-bochten kom je overal tegen, Tertre Rouge bepaalt de plaats waar de S-bochten liggen.
Monza : het ging uiteraard om de binnenste bocht die Parabolica heet. De buitenste bocht wordt als sinds de jaren ’60 niet meer gebruikt. We verduidelijken dit hier omdat sommige quizzers niet goed wisten welke bocht we bedoelden.
Monaco : het Loews Hotel dat zijn naam verleent aan de beroemde bocht zou ondertussen overgenomen zijn en nu “Monte Carlo Grand Hotel” heten. Of de bocht daardoor zijn naam verliest is ons niet duidelijk, maar wie een naam in de zin van “Monte Carlo Grand Hotel” of “Grand Hotel hairpin” opgaf, was zeker bij de zaak en daarom keuren we deze antwoorden ook goed. Ook nogal een gedacht om een hotel te verkopen dat een belangrijke rol speelt in De Paddock Online Quiz! Wat de stad betreft rekenen we zowel Monaco als Monte Carlo goed, omdat de stad Monte Carlo heet maar het circuit bekend staat als “het circuit van Monaco”.
Bathurst : vele bochten lijken hier op elkaar maar het is wel degelijk The Dipper!
Spa-Francorchamps : eerst wat de bocht zelf betreft : de foto laat het circuit zien dat naar Eau Rouge toe loopt, MAAR Eau Rouge zelf is niet op de foto te zien! Wat je wel ziet is de volgende, bergop lopende bocht die Raidillon heet! Opgelet! Het is dus Raidillon en NIET Radillon!! De “stad” waarop het circuit ligt is voor discussie vatbaar omdat het circuit op meerdere gemeentes ligt. Het circuit staat algemeen bekend als dat van Spa-Francorchamps, maar als je nu Stavelot of Malmédy antwoordde gaan we niet moeilijk doen. Waarom? Omdat Francorchamps eigenlijk een deelgemeente is van de stad Stavelot, en omdat de foto eigenlijk een stuk van de gemeente Malmédy toont.
Door de vele verschuivingen krijgen we nu een unieke situatie : naast leider Huudo en runner-up Pompierke staan er nu liefst DRIE quizzers ex-aequo op de derde plaats! Dat belooft!!
En dus levert dit de volgende tussenstand op :
- Huudo : 295 op 300
- Pompierke : 289 op 300
- Lambo : 283 op 300
- Le pilote sans visage : 283 op 300
- Vanni : 283 op 300
- Bazzie : 281 op 300
- Lotuzzz : 281 op 300
- Juha : 279 op 300
- Hhugo : 278 op 300
- Pat : 278 op 300
- Baron : 275 op 300
- The Interceptor : 275 op 300
- Kulgan : 274 op 300
- Pedro : 274 op 300
- Ottooke : 244 op 300
- Marcel : 241 op 300
- Veloce : 185 op 300
- Tom : 166 op 300
- Zaibatsu Racing : 162 op 300
- Megane : 147 op 300
- Bluelite : 49 op 300
- Manu : 48 op 300
- Thomaske GLPK : 30 op 300
- Pinzie : 9 op 300
In elk geval proficiat aan alle deelnemers, en op naar vraag 31 en 32!
Je kan de tussenstand overigens
HIER nog eens op je gemak bekijken.
En laat de straffe verhalen en nabeschouwingen nu maar komen
