In 2012 wil men meer evenwicht zien tussen de benzine- en dieselmotoren en zal deze laatste aangepakt worden. De luchtinlaten en turbodruk worden kleiner en de LMP1-diesels krijgen 60 liter in de tank (ipv 65 liter).
Haaienvinnen worden veralgemeend.
Achteruitkijkspiegels moeten groter en elektrisch van binnenuit geregeld worden.
Overige info vind je op de volgende link:
http://sport.turbomagazine.be/news_N...12_bekend.html