Quote:
Originally Posted by Yvonne
Ik weet niet hoe met de mensen in België is, maar voor mij is het verkeer ook 'aanvoelen' wat de ander doet. Vaak voel je al aan dat iemand voorrang neemt terwijl die het niet heeft...
|
Dat noemt men defensief rijden, hé. Mijn rij-instructeur noemde dat tijdens mijn lessen "rekening houden met de blunders van andere chauffeurs". Helaas staan nog te weinig mensen stil bij de krachten die een auto met zich meebrengt...
Alleen begrijp ik de wetswijziging niet goed. Men is de laatste jaren zo bezig over verkeersveiligheid (wat zich vooral uit in strengere snelheidscontroles, vaak 's nachts op lege wegen
), maar men maakt de voorrang aan rechts (volgens mij) wel een stuk onveiliger. Nu is een botsing natuurlijk nooit aan te raden, maar een zijdelingse aanrijding is, zeker met relatief hoge snelheid (bijvoorbeeld 90 km/u - die snelheid mag je op verschillende secundaire wegen rijden), één van de ergste soort ongevallen die je kan voorhebben.
Zo zag ik onlangs nog beelden van een crashtest waarbij een oudere SUV met een gangetje van 60mph (96 km/u) een Honda Civic vol in de zij raakte.
Ik was er even niet goed van! Volgens de reportage is een dergelijke aanrijding zelfs bij de nieuwste wagens met 5 Euro Ncap sterren in veel gevallen nog fataal, toch zeker voor diegene die aan de kant van de aanrijding zit.
Iets anders waar ik mij ook in kan opjagen zijn de vele automobilisten die te weinig afstand houden!
Het maakt niet uit hoe goed of slecht je kan rijden, door afstand te houden maak je het voor jezelf en voor je voorligger een stuk veiliger op de baan! Dat men daar maar eens meer op gaat controleren. In Nederland heeft de politie dat naar 't schijnt al beter begrepen. Maar goed, dit laatste was weer een beetje
. Excuses daarvoor!
