Quote:
Originally Posted by vinnie
Ja Nismo wat een mooi model gaat dit worden, maar wat gaat er gebeuren met het achterste differentieël en de steekassen nu je daar één een ander hebt weggescheurd.
Alvast goed bezig. 
Grts Vinnie. |
Quote:
Originally Posted by Nismo
Niks, bij de echte wagen zie je die ook niet meer.
|
Ik ga mijn eigen hier moeten verbeteren, want er is wel iets te zien, namelijk een bult midden op de diffuser en dat op de plaats waar de achterbrug verborgen zit.
Ik heb hier een modelleke van de Ford Mustang Imsa liggen waarvan je hier het chassis van ziet. Volgens
http://www.geocities.com/zakcapriturbo/index.html hebben de Mustang en de Capri hetzelfde onderstel. Alleen is er een verschil van grootte tussen de Tamiya-Capri en de Monogram-Mustang. Omdat diene Mustang halvelings mislukt is en ook nog eens slecht gebouwd is, gaat deze als donor dienen voor de Capri betreffende sommige onderdelen. De 2 kits zijn alle 2 op 1/24 maar de Monogram is groter dan de Tamiya.
Hier dus de foto van de Mustang zijn chassis:
Ik ga die bult eruit zagen en op het chassis van de Capri inwerken.
Ook de schorten van het wing-car-systeem komt van datzelfde Mustangchassis en zullen op maat gemaakt worden.
De afgelopen dagen ben ik dan beetje bij beetje alles beginnen uitmeten, uittekenen en uitsnijden om zo alles te laten passen. Hierbij enkele foto's van het verbouwingsproces:
