Hier zijn de oplossingen van vraag 21 en 22 :
Vraag 21 :
- Wie zit hier achter het stuur? Vatanen
- Welke rally is dit? Manx (International)
- In welk jaar speelt dit zich af? 1976
- Wat is de naam van de wagen (merk + type)? Ford Escort (RS 1800)
- Wat was het behaalde algemene resultaat in deze rally? 1e
Tip : dit kan je eigenlijk nog moeilijk een normaal tinnen taxi noemen!
Oplossing : “normaal tinnen taxi” is een anagram van Manx International.
Opmerkelijk hoe enorm veel quizzers dachten dat het om Makinen of Clark ging in de RAC. Niet dus…
De meest originele manier om het juiste antwoord kwam deze keer van Frank Hungenaert (Le pilote sans visage) die gewoon een email stuurde naar de piloot waarvan hij vermoedde dat het de piloot op de foto was, nl. Ari Vatanen. Deze beproefde techniek heeft in het verleden ook al zijn degelijkheid bewezen. Ik ga jullie het leuke email-antwoord van Ari niet onthouden :
“Cher Frank,
Thank you for your question - it smells like life and benzine! Unlike many political messages.
Yes, it's me and Peter Bryant in Manx Rally 1976. That time, the car came back on four wheels and we won the event and British championship. The photo brought a smile on my face, that's how we should live. Not with a handbrake on.
With warm regards,
Ari Vatanen”
De originele, onbewerkte foto van deze vraag zag er trouwens zo uit :
Vraag 22 :
- Wie zit hier achter het stuur? Redman
- Welke GP is dit? Monaco
- In welk jaar speelt dit zich af? 1972
- Wat is de naam van de wagen (merk + type)? Yardley McLaren M19
- Wat was het behaalde algemene resultaat in deze GP? 5e
Tip : Als die mannen met die brandblusser een marinebrand willen voorkomen, zullen ze toch naar de juiste kant van het circuit moeten kijken!!
Oplossing : “marinebrand” is een anagram van Brian Redman.
De originele, onbewerkte foto van deze vraag zag er trouwens zo uit :
Dit levert dus de volgende tussenstand op :
- Guy : 180 op 180
- Jan : 176 op 180
- Pat : 176 op 180
- Pompierke : 176 op 180
- Le pilote sans visage : 174 op 180
- Vanni : 174 op 180
- HHugo : 173 op 180
- Vdhb'er : 171 op 180
- Dragonfly : 170 op 180
- Veloce : 170 op 180
- Baron : 169 op 180
- Juha : 168 op 180
- Lotuzzz : 168 op 180
- Porsche : 168 op 180
- Sledge : 168 op 180
- Huudo : 164 op 180
- Lambo : 162 op 180
- Manu : 161 op 180
- Raceboy : 160 op 180
- Bazzie : 159 op 180
- The Interceptor : 156 op 180
- Ottooke : 155 op 180
- Megane : 153 op 180
- Zaibatsu Racing : 153 op 180
- Johan : 137 op 180
- Kulgan : 121 op 180
- Bluelite : 117 op 180
- Corvetteboy : 110 op 180
- Thomaske GLPK : 107 op 180
- Marcel : 102 op 180
- Selespeed : 78 op 180
- Bezemwagen : 63 op 180
- Iceman : 48 op 180
- Clubby1275 : 46 op 180
- Racefreak : 43 op 180
- AlainH : 40 op 180
- RX-7freakske : 39 op 180
- Fré : 36 op 180
- Kabouter : 20 op 180
- Airco : 19 op 180
- RaptuningGirl : 13 op 180
- 206WRC-ke : 10 op 180
- FIAGT : 8 op 180
- Zapper : 8 op 180
Zoals je ziet hebben we nu voor het eerst één leider (proficiat voor deze groene trui Guy) en maar liefst DRIE ex-aequo 2de plaatsen. Het gaat daar nog spannen vooraan!!
In elk geval proficiat aan alle deelnemers, en op naar vraag 23 en 24!
Je kan de tussenstand overigens
HIER nog eens op je gemak bekijken.
En laat de straffe verhalen en nabeschouwingen nu maar komen
