Vervolgens wordt de kettingkast aan de Harley vastgemaakt. Ook de versnellingspedalen en de motorsteun kunnen nu aan de motor vastgekleefd worden. Ik heb ook de "103" afdekplaat aan de kettingkast bevestigd; ik heb de decal gelaten voor wat hij was en de afdekplaat gespoten in satijnzwart. De diepere groeven werden later met een tandenstoker terug uitgekrast zodat het onderliggende chroom terug zichtbaar wordt.
Opnieuw zicht vanaf de rechterzijde, waar op dit moment nog geen werken aan gebeurd zijn. Dat is voor de volgende update
