Quote:
|
Originally Posted by A uit PDGRacing
Daarom is het ook een testhal. Je kan daar 'spelen' en testen, zonder dat het op de openbare weg kwaad kan. Niet altijd geloven wat je in een labo ziet. Ik werk zelf in een testlabo, en wees maar zeker van dat er mensen hun ogen opentrekken als je zou zien wat daar gebeurt.  |
Dat zal dan zo wel zijn, maar de meeste labo's zijn dan ook verboden terrein voor onbevoegden, laat staan dat je er een select gezelschap journalisten uitnodigt om eens goed uit te pakken met een demo van een systeem dat niet werkt
...
Onbegrijpelijk dus dat Mercedes het niet eens rap op voorhand heeft geprobeerd ter plekke - dat is toch echt wel les nummer 1 voor elke demonstratie. Zo onbegrijpelijk dat je inderdaad zou gaan vermoeden dat de chauffeur van dienst inderdaad 'moedwillig' te laat op de rem zou zijn gegaan.
Ongetwijfeld wordt die tiep even legendarisch als die Zweed die een A op zijn kant wist te leggen
.
En nu weet ik nog altijd niet waarom journos blokkerende wielen op een E mochten aanschouwen, en dat tijdens een veiligheidsdemonstratie...
Jimbo.