|
Over feit 1: Toyota is heel actief op de Ring qua testen van proto's en drivetraining voor testpiloten, die lap grond kan dus gewoon uitbreiding van die activiteiten betekenen, want design en engineering van de Europese Toyota modellen wordt altijd intensiever er groter in Toyota Europe in Zaventem.
Over feit 2: Dat is waar, maar het F1 project en Yaris project zijn ongeveer op het zelfde moment echt beslist. De Yaris Cup was toch maar voor 2 à 3 jaar bedoeld en richt zich meer op lokale markten, F1 is toch wel een wereldwijd marketingproduct. Na 3 jaar Yaris Cup is het marketing effect op die lokale markten (België, Nederland, Duitsland, etc.) wel uitgespeeld. F1 zal nu enkele jaren het imago moeten bepalen.
Over feit 3: Dat is een spijtig feit. Autosportliefhebbers willen niks liever dan Toyota in Le Mans, in de rally, DTM, ... Toyota is een schitterend autosportmerk met een mooie geschiedenis. Enkel F1 is wat mager voor ons. In de US tonen ze zich wel van verschillende kanten in de IRL, Toyota Atlantic, etc.
Gerucht 1:Om er een gerucht (of misschien al een feit) aan toe te voegen: Toyota zou aan een sportwagen( voor op de weg) werken die wel eens hun stokoude Supra zou kunnen vervangen voor de JGTC races? Die sportwagen zal intensief op de Ring getest worden (feit 1), en zou dus wel eens in DTM terecht kunnen komen??
Blijven dromen, tot het de waarheid wordt!
|