|
De meeste "grote" modelbouwers die ik ken schaffen zich gewoon 2 kits aan. Ze zagen dan de deur iets kleiner uit de carosserie, en vijlen of schuren het deurgat dan op maat. Vervolgens nemen ze de 2e kit, zagen de deur wat groter uit dan gewenst, en zagen of schuren dan de deur ook op maat. Wel een kostelijke bedoening natuurlijk.
Ikzelf hou het op een goedkoper maar arbeidsintensiever alternatief : ik snij de deur uit met een scalpel (telkens weer opnieuw door de naden gaan tot je erdoor zit) en werk dan zowel het deurgat als de deur zelf bij met wat plasticard en plamuur. Ik zal bij gelegenheid eens wat foto's posten van de Toyota Celica en de Mercedes C9 die ik op die manier bewerkt heb.
|