Snel verder met de verbouwingen dan. De volgende stap is het namaken van de uitlaatpijpen. Uiteindelijk moet het er ongeveer als volgt uit komen te zien:
Om het leven iets gemakkelijker te maken heb ik eerst een onderdeel wat eigenlijk op de body gekleefd moest worden, rechtstreeks op het chassis gelijmd. Omdat hier de uitlaatpijpen doorheen moeten komen heb ik zo een mooi richtpunt bij het maken van die pijpen.
Alvorens aan de uitlaatpijpen te beginnen heb ik eerst aan beide zijdes een veerpoot geplaatst. Dit was wel van belang omdat de uitlaatpijpen hier netjes omheen moeten gaan lopen.
En dan eindelijk de uitlaatpijpen. Deze werden gevormd uit soldeertin van 3mm dikte. Dit is redelijk makkelijk buigbaar en kan ook weer teruggebogen worden mocht het nodig zijn. Ook zie je hier een stuk van het hitteschild dat de achterdiff/versnellingsbak beschermt.
De volgende stap wordt iets lastiger, een kopie in spiegelbeeld maken voor de linkerzijde, wordt vervolgd!