Snapt iemand dit? Dit is toch voor niemand te volgen.
Quote:
Xavier Schene, technisch directeur RACB Sport, voegde hier aan toe dat het aantal pitstops zal afhangen van verschillende opgelegde normtijden. Naast de verplichte pitstop zullen de wagens die onder deze normtijden duiken één of meerdere extra pitstops moeten inlassen. Dit om het veld te nivelleren. Alleen tijdens de laatste 15 minuten van de wedstrijden over 3 uren zullen geen straffen meer worden uitgedeeld. Volg je nog? De wedstrijden zullen dus meer dan ooit tactisch worden verreden en dit ten koste van het pure racen. Daarbij stellen we ons wel de vraag of de teams en/of piloten door de bomen het bos nog zullen zien tijdens de races. De teamchefs zullen hierdoor de handen vol hebben om ook de chrono’s van de concurrenten op de voet te volgen om zo te weten wie nog een of meerdere extra pitstops moet komen uitzitten en zodoende hun eigen positie in te kunnen schatten. Teams met snelle en gulzige wagens zullen met plezier onder de hoogste normtijd duiken omdat ze de wedstrijd niet kunnen uitzingen met een enkele pitstop. Maar dan is het wel opletten geblazen dat ze niet onder de tweede snelste normtijd gaan. Best ingewikkeld allemaal. Moeilijk, zoniet onmogelijk om volgen voor de toeschouwers. Dat een veld moet genivelleerd worden is een feit en niemand staat te wachten op strafgewicht en andere technische ingrepen. Maar voor dergelijke problemen hebben onze Noorderburen volgens ons toch een meer eenvoudige oplossing bedacht.
http://www.autosport.be/?p=44333
|
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|