|
Hoe kan je het verschil tussen fabrieks en privé teams verkleinen?... Geef de Rebellion Lola gedurende 1 week aan de Joest ploeg en ik ben er zeker van dat ze hem een stuk sneller, betrouwbaarder en makkelijker te servicen gemaakt hebben... Fabrieksteams zullen altijd boven privéteams uitsteken.
Wat Toyota betreft hadden ze zeker een mooi debuut in handen, totdat de Audi's een beetje tijd verloren en ze de leiding binnen bereik zagen. Plots zakte hun tempo van 3'30" naar 3'27" om te gaan jagen op de leidende Audi. De ongevallen die gebeurden met de Toyota's zijn volledig op rekening van hun eigen "drang naar de leiding" te schrijven. Net zoals de 2 zware crashes vorig jaar bij Audi er kwamen omdat ze op de Peugeots aan het jagen waren.
Le Mans is een mytische race en zal altijd boven de andere 24u races blijven uitsteken. Na Le Mans vind ik Daytona elk jaar de fijnste om live te gaan kijken omdat ze daar binnen seconden vechten tot op het eind en je met je scanner alle teams kan afluisteren waardoor je echt alle inside informatie hebt. En de "Le Mans" Audi haters moeten maar eens nadenken over de "spannende" 24u van Spa waar Audi vorig jaar de 65 minuten regel invoerde om hun gulzige Audi's te kunnen laten winnen... Op de Nürburgring hadden ze dit jaar 7 fabrieks wagens...
|