|
@Grig-O : de eerste Toyota klokte in Q3 de tweede tijd, maar in de combined qualifying eindigt die op de derde plaats, daar de Audi #3 sneller was in Q2. Toyota heeft - als nieuwkomer - naar mijn bescheiden mening tot op heden een goede beurt gemaakt. Een derde en een vijfde plaats op de startgrid is dan waarschijnlijk ook meer dan wat ze gehoopt hadden. Afwachten wat de race brengt...
Belgen:
LMP1:
Baguette, die met de OAK Pescarolo #15 de snelste "niet fabrieksauto" wou zijn, mag zijn dromen opbergen denk ik. Het team geeft immers zes seconden toe op de eerste "niet fabrieksauto"... Al weet men natuurlijk nooit wat er allemaal kan gebeuren op 24U tijd.
LMP2:
- De OAK Morgan #35 van Martin-Leinders-Hansson loste de verwachtingen dan wel weer in, dankzij een uitstekende Maxime Martin. Positief is ook de evolutie van Hansson, die elke sessie vooruitgang boekte.
- Boutsen Ginion Racing stond aanvankelijk op een vierde plaats in de klasse, maar zal uiteindelijk als 10de LMP2 bolide starten, nadat gisterenavond diverse wagens een snellere tijd klokten.
LMGTE am:
- Sean Edwards bracht de #75 Porsche van Pro Speed naar de tweede startplaats in deze klasse en het team is daarmee tot op heden de beste belgische vertegenwoordiger in de Sarthe. Na de crash van Curtis slaagde het team erin de wagen vrij snel te repareren.
- "halve Belg" Markus Palttala start als allerlaatste, niettegenstaande de #55 Porsche gisterenavond de kloof met de voorliggers aanzienlijk kon verkleinen.
|