Het is de 1965 #26 geworden. Ik had nog eens goed gekeken en kwam tot de conclusie dat de 1966 #28 versie niet kon gemaakt worden, omdat het model geen lucht happer heeft of de motor kap. Heb ook eens gekeken naar de versie van Italianhorses.net en heb daar enkele referentie foto's kunnen bemachtigen.
Lesley
|