Quote:
Originally Posted by Integra
Duurder wil niet zeggen sneller. (hoewel het zou moeten, maar dankzij de regs is het zo niet)
-kleine restrictoren voor GT2 => aanzienlijk minder vermogen dan GT3
-kleinere achtervleugels voor de GT2's (en ik denk ook striktere reglementering ivm diffuser die voor GT2 minimaal is)
-bandbreedte (?)
|
Is er iemand die op deze vragen een correct en precies antwoord kan geven?
Was er geen medewerker van Prospeed op het forum?
Die zou deze gegevens op dit moment van hun 997 Cup S en 997 RSR kunnen voorleggen en zo weten we hier al wat meer concreets over.
Het lijkt me toch helemaal geschift om bv. een Porsche GT3 meer vermogen, grotere achtervleugel en andere in het voordeelspelende zaken heeft dan een 997 RSR ? ?
Dit natuurlijk als 1 voorbeeld globaal genomen.