Quote:
Originally Posted by Sennake
Toch niet: als het plan aangeeft dat je dit zo moet doen, is het OOB. Op de Internationale IPMS-wedstrijd in Telford is dit trouwens het enige geldige criterium om een OOB te verifiëren: als je een model inschrijft in deze categorie MOET je ook het origineel bouwplan meebrengen ter vergelijking. En dat vind ik eigenlijk nog niet eens zo'n slecht idee.
|
Klopt helemaal.
Quote:
Originally Posted by Sennake
Want vele Hasegawa bouwdozen van rallywagens hebben heel wat foto-ets onderdelen en veiligheidsgordels standaard in de kit zitten, in tegenstelling tot een Tamiya bouwdoos bv. En dan moet je als jurylid al erg goed de inhoud van de kits kennen om daar eerlijk in te jureren...
|
Toch even nog verder verduidelijken. Precies omdat er een onevenwicht bestaat tussen de verschillende fabrikanten voor wat betreft de inhoud van een kit, is er zeer duidelijk gespecifieerd dat voor een "Standard kit", het gebuik van gordels, antennes en zeilen is toegelaten. Als je dus een Hasegawa koopt en die OOB bouwt met PE delen uit de doos enz. is er natuurlijk geen probleem. Maar als je voor een Tamiya kiest en die in de categorie "Standard Kit" wil inschrijven hoef je dus niet per se benadeeld te zijn. Gordels mogen erin, net als alle andere PE die beschreven wordt in het plan. Je moet er dan wel de extra PE set bijkopen, maar dat mag wel, want het is zo voorzien in het bouwplan van die Tamiya.
Ze zijn niet van gisteren en het reglement is uiteraard iets wat mee evolueert. En dit na pijnlijke en bittere discussies, maar ook dat is niets nieuws. Het spreekt wel voor de organisatoren dat ze er oren naar hebben.
Oh ja, mooie versnellingspookmof.
