View Single Post
  #4  
Old 28-08-2007, 12:55
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Een eerste kleine stap is hier reeds gezet. Ik heb het gegoten gaas in de motorkap eruit gehaald om later te vervangen door zo'n echt netje. Ook kreeg de wagen een eerste witte primerlaag van Tamiya om de resterende gietnaden en onregelmatigheden te ontdekken. En die waren er. Deze kit wordt volledig met Tamiyaverf gespoten.

Wat me wel opvalt in vergelijking met de Tamiyakit is de andere benadering van Hasegawa wat betreft de stukken die je moet vastmaken, het plaatsen van logo's en de panellines... Die laatste zijn veel te weinig uitgediept. Dat ga ik dus doen, maar daarvoor schaf ik me waarschijnlijk best een panel scriber aan. Iemand tips?? Want nu doe ik dat meestel met een duimspijker (zo een met een goede greep aan)



Grtzzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote