Quote:
|
Originally Posted by Belle
Trouwens, ik heb mij laten vertellen dat je de wagen vooraan best niet in lage sluitertijd neemt, omdat je dan niet echt kunt pannen. Is dat zo?
Ik sta alleszins open voor tips en trucs, want het is toch op die manier dat je jezelf verbetert...
Maar alvast bedankt voor het compliment.
|
Ik gebruik bij het 'op kop' nemen van auto's steeds een snelle sluitertijd, maar dan moet de wagen wel echt van op de kop genomen worden, dan is die mooi scherp (zie mijn Aston). Als je een fractie langer wacht, waardoor het voorwiel zichtbaar wordt (jou Aston en de andere proto's vanuit die positie), dan kan je beter naar 1/160 - 1/125 gaan, waardoor je die dynamiek dan weer wel krijgt (mijn Gordon Porsche). Allez, da's hoe ik het 'probeer' te doen, niet dat het altijd even goed lukt, maar bon, da's nog wat anders.
