Volledig mee akkoord. FIA zou gerust wat losser mogen omgaan met de homologaties, zeker wat nationaal betreft.
Maar hier natuurlijk weer de vraag: waar trekken ze de lijn. Ooit treffen ze toch weer rijders die net buiten de datums vallen.
1 goede regel zou zijn dat de heren van de FIA hun veranderingen vroeg genoeg doorgeven, dan kan de doorsnee rijder wachten met kopen tot de nieuwe homologatie daar is.
Maar hier staan de fabrieken tegen vrees ik.
Betaalbare autosport? Is zo iets mogelijk?
Indien de dikke nekken van de KACB eens van hun gat zouden willen opstaan en een goedkope reeks of twee ontwikkelen, dat zou helpen. En is mogelijk, zie de vele goedkope reeksen in Engeland.
Maar tis ik vermoed zij niet dat wille.
Net zoals die ene mijnheer van de KACB zijn veto stelt op een ander nieuw projekt van Zolder.
