Even enkele dingen aanstippen.
- Rally is in België vooral populair in de geografische streek genaamd Condroz, vanwaar ook de rally naam. Vele toeschouwers langs de kp's zijn "gewone locals", dus jan-met-de-pet die eens naar de rally komt kijken en dit in tegenstelling tot de meeste andere rallies in ons land waar de meerheid de die-hard rallyfans zijn. Je ziet op iedere rally telkens dezelfde gezichten terug. Dus stellen dat rallysport "in ons land" nog populair is, is wellicht een beetje te optimistisch. De Condroz heeft - door de'n band genomen - altijd meer volk getrokken als ergens anders. Dat was al in '86 zo, in '95 zo en nu nog steeds.
- Rallysport en motorsport in het algmeen zijn per definitie gevaarlijk. Gaan we lopen triest wezen omdat er mensen op de rechte lijn op 1 meter staan te kijken? Er zijn andere vormen van autosport waar mensen zeer goed afgeschermd zijn, maar dat heet circuitracerij zoiets. Voor zover ik weet gebeuren er op rechte stukken maar weinig ongevallen en voor zover ik heb kunnen zien, grepen de baanposten wel correct in als mensen in de bochten verkeerd stonden. Op de foto die je toont, zie ik enkel mensen op de weg staan, nadat de auto voorbij gereden is. 't zou pas erg zijn moesten ze de weg op lopen, vooraleer de wagen eraan komt. Nadat de wagen voorbij is de weg oplopen... beats me, maar gevaarlijk is dat toch niet?
Laat de rallysport de rallysport wezen en laten we geen veronderstellingen maken over dingen die eventueel-indien-moest het-ge weet maar nooit-en als wat-zouden kunnen gebeuren.
- En als er dan al roekeloze toeschouwers rondlopen op de proeven, dan hebben ze meestal een biertje in hun handen (om 09.00 's ochtends - sic) en met dank aan die dekselse drankbufetten die een toch oh zo gezellige sfeer creeëren.
Waarmee ik wil zeggen, het maakt er toch allemaal deel van uit, 't is zelfs een groot stuk van de rallyfolklore die ons land rijk is. Dus het loopt wel los.