|
Dat klopt wel allemaal, maar ze hadden de GT klasse nooit mogen beperken tot één specifieke auto. Wie in die klasse aan de slag wou gaan, moest bij FutureWorld langs en moest voor een GT3 kiezen. Da's al op voorhand roepen om problemen.
't is wel goed, dat ze dat ingezien hebben en de GT klasse werd ruimer gedefinieerd. Voor 2005 was het natuurlijk rijkelijk laat, want diegene die interesse hadden (Chris Van Woensel om er eentje te noemen) die koos al snel voor een ander project, terecht want hij is de kerverse Gr.R kampioen 2005.
Voor 2006 echter, zie ik het wat positiever in. Er zullen ook andere wagens in de klasse kunnen uitkomen (CVW met een Nissan 350Z) en dat zal anderen misschien kunnen overtuigen om voor een GT3 te kiezen. Stabiliteit in hte regelement is wat deelnemers nodig hebben en dat lijkt er nu toch wel te zijn voor deze klasse.
|