|
Volvo heeft de beste papieren, maar met welk model?
Ik dacht ook aan Huyndai, Skoda, enz...
Wat Toyota betreft: de prijs voor de onderelen ligt veel te hoog.
Ik hunker opnieuw naar de R5 cup. Met 4 door de bocht, deur aan deur en na de wedstrijd gezellige barbeque.
Wat Maarten zegt is 200% juist. Als zoiets van een invoerder zelf komt is het weeral gedoemd om te mislukken. Welke privé organisatie voelt zich geroepen om zoiets uit de grond te stampen? Ik zie in België maar 2 mogelijke kandidaten die zoiets kunnen organiseren zonder dat ze er (financieel) belang bij hebben om 1 bepaalde wagen naar voor te schuiven inclusief verplichte banden, wisselstukken, reglementen, enz..
Stof tot nadenken voor 2006.
__________________
Live
|