Deze overwinning is meer dan verdient voor SRT en hun supper duo Goossens - Hart!
Als je weet dat ze pas vier dagen geleden hun eerste meters maakten met de "vette" in 2005, en dat ze vanaf zaterdag alle puntjes op de I al hadden en daardoor met overmacht de pole veroverden.
Hier mag dus zeker niet het prachtige werk van heel de team crew van SRT vergeten worden!
De race zelf dan: Goossens miste z'n start en viel terug naar plaats vier. Maar na enkele ronden had hij de leiding weer te pakken na enkele machtige duels met Maes, Kuismanen en Login.
De manier waarop het gebeurde; gewoonweg "Goossens style", er waren geen woorden voor!
Een 20tal minuten nadat Hart had overgenomen gebeurde het onwaarschijnlijke (weer)! Safety car
. (ff erbij vermelden dat Bert Redant er uiteraard niet kon aan doen dat het misliep bij het afdalen vd sacraments heuvel!)
Iedereen dus in een treintje achter de safety car voor een ronde of 5. Toen dacht ik en vele anderen "toch weer niet al die voorsprong weg, nu zal de PKviper mss weer voor de corvette eindigen. En is weer de prachtige voorspring van Goossens weg
" (aangezien Kumpen in de viper zat en Hart in de C5R voor de tweede stint)
Maar niets was minder waar, Hart deed het bijna evengoed goed als Goossens en reed ook zonder moeite op korte tijd weer een mooie voorsprong bij mekaar tot aan de finish.
Ik denk dat vandaag een nieuw hoofdstuk is aangebroken in de Belcar met (eindelijk!) een zeer snel maar vooral homogeen duo op de Vette!
Toen David de pit kwam ingereden na de finisch flag (met gebalde vuist door het raam), maakte IEDEREEN van de eerste box tot de box van SRT spontaan een prachtig applaus! Het was een moment om kippevel van de krijgen!
Zou iedereen (van piloten tot mecano's tot het publiek) dan toch die saaie vertoningen met steeds de PK viper als winnaar (kots) beu zijn??
