www.autosport.be

Renaud K. vertelde me aansluitend op dit bericht dat hij vandaag veel problemen kende, vooral met de voortrein. Nog steeds veel problemen met de wagen die hem veel tijd hebben gekost en daardoor nog niet in staat een goede setup te vinden.

Kwalificatie voor race 1:
1 Derlot / TP Competition 1.38.259
2 Campanico / Racing for Belgium 1.38.508
3 Badey / Pouchelon Racing 1.38.367
5 Heylen / Racing for Belgium 1.38.502
7 v.Hooydonk / TBR 1.38.543
12 Kuppens / TBR 1.39.871
16 Ten Brinke / Equipe Verschuur 1.40.194
19 Verschuur / Equipe Verschuur 1.40.167
22 Coekelbergs / Racing for Belgium 1.42.215

Kwalificatie voor race 2
1 Heylen / Racing for Belgium 1.38.931
3 v.Hooydonk / TBR 1.39.191
6 Campanico / Racing for Belgium 1.40.456
8 Kuppens / TBR 1.40.527
18 Ten Brinke / Equipe Verschuur 1.41.158
20 Coekelbergs / Racing for Belgium 1.42.376
23 Verschuur / Equipe Verschuur 1.41.092

Zo te zien zijn de kwalificaties voor de Meganes ook in twee groepen opgedeeld. Ze hebben toch heel wat wijze lessen getrokken uit het debacle van Zolder. Wel grote verschillen tussen de twee groepen.Oorzaak? Geen idee.....

Inderdaad in 2 groepen - maar dat mag ook wel als je ziet 35 wagens...

Kuppens 6de in zijn groep tijdens Q1 en 4de in zijn groep tijdens Q2.
Renaud zat in de tragere groep steeds (weet niet juist op basis van wat dat dat bepaald wordt)

Vanavond gaat de versnellingsbak op de McDonalds Mégane sowieso vervangen worden (3h werk ongeveer)

Jan Heylen wint de eerste manche voor Derlot en Badey

De eerste echte overwinning is binnen maar was het de bedoeling dat de wedstrijd maar 6 rondjes zou duren?

De rest van de lage landers: v. Hooydonk 5de, Kuppens 9de, Verschuur 17de, Ten Brinke 18de en Coekelbergs 25ste.

Schijnt wel nog een tikje geweest te zijn tussen de teammaats Heylen en Campanico maar het hoe en wat wordt me niet duidelijk op de site van www.renault-sport.fr

wat ik net van Jan gehoord heb : Campanico maakteeen fout en ging uit de lijn rijden. Jan ging binnendoor omdat Cesar veel snelheid verloor. Er was wat contact en Cesar Campanico ging rond.
De race werd ingekort tot 15 minuten wegens de warme temperaturen en de slechte betrouwbaarheid van de wagens. Door een probleem op de grid werd er een herstart gegeven voor slechts 11 minuten. Hierin ging Jan na een goede start meteen naar plaats 3, na het hier boven vermeld manoeuvre met campanico werd hij tweede. Derlot hing reeds ruim op kop. Jan reed het gat dicht en in de 5de ronde nam hij de kop en won

Jan Heylen lukt dubbelslag.
Na zijn overwinning gisteren bleef Jan ook vandaag ongrijpbaar. Van start tot finish aan de leiding en zo ook mooi op kop in het kampioenschap!
De Belgen deden het vandaag trouwens goed met Van Hooydonck tweede (op 1.7 sec) en Kuppens vierde (op 17 sec)

wat een schande is dat.

Renaud Kuppens: An incredible race... The top three was far ahead and I was leading the pack with 4 cars behind me. It was really great...lots of overtaking and heavy fights on the track. This was definitely one of the most exciting races in the Trophy so far... To finish fourth is a great feeling and especially to keep all those other fast drivers behind me. I still had a couple of problems in the race with the car but overall everything went well with the new gearbox. The TBR crew did a fantastic job overnight on the car after my hydraulic problems from earlier this weekend. With Jeffrey crossing the line in second and I in fourth we proved how good and professional our team is. I’ am looking forward to the rest of the season as this result gives me a huge boost of confidence..

Het klopt wat RC zegt. This was definitely one of the most exciting races in the Trophy so far... kan ook niet anders als het nog maar de tweede race is. :D

Een zeer mooie prestatie van onze Belgen. Hiephiep hoera

Mvg

Zojuist de beelden gezien in RTL Autosport, moet toch heel eerlijk bekennen dat Heylen in een gat dook wat er eigenlijk niet was..............en er waren er meer die dezelfde mening hadden. Maar hoe zeggen ze dat? Winnaars hebben altijd gelijk ;)

Heb het vermoeden dat ik me weer moet verantwoorden voor deze uitspraak in een café op +/- km van mijn voordeur ;) :D

Campanico is gaan klacht neerleggen bij de koersdirectie maar toch hebben ze beslist dat Jan niet bestraft moest worden. Dat zijn de feiten maar iedereen mag natuurlijk zijn eigen mening hebben :D
Jan heeft in ieder geval getoond dat hij de snelste van het veld was.

Zoiets noemen ze een racefeit. Daar kennen ze in Zolder ook wel wat van hoor.

Dat Jan Heylen één van de snelste piloten in de Mégane Trophy is, is al langer bekend.

Nog eens erop wijzen dat de Belgen het het afgelopen weekend prachtig gedaan hebben. Hup naar het volgende weekend!

Mvg

zoiets lijkt me wel niet goed voor de sfeer in het kamp

de teammaten kunnen mekaar nog nodig hebben en als ze zo een slechte relatie hebben, is dat nooit voordelig ...

http://www.renaudkuppens.be/albums/m...1392.sized.jpg
http://www.renaudkuppens.be/albums/m...9908.sized.jpg

nog een tiental andere op de vertrouwde site...