De Paddock
Page 6 of 35 « First 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   FIA GT 2007, nieuwtjes en andere weetjes (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13756)

joost 25-10-2006 11:39
Quote:
Originally Posted by A uit PDGRacing (Post 191023)
Nog niet zien passeren. Apex ( Richard Lloyd, team die Bentleys inschreef in Le Mans), zou samen met Harry Handkammer een Jaguar XKR ontwikkelen voor 2007. Een "prive"-initiatief die gevolgd wordt vanuit Ford-hoek. Dit om concurrentie aan te gaan met AM, Lamborghini,...
Geen vermelding of het om GT1, GT2 of GT3 is.

Bron: Auto Hebdo 1568
GT3: zie dailysportscar op 4 september

J

GT2-R 25-10-2006 20:41
Quote:
Originally Posted by JorritVD (Post 190215)
Waarschijnlijk zullen we de plannen van GLPK snel horen nu bijna het Belcar en Fia GT seizoen is afgelopen en dat het bekend is dat er volgend jaar geen K1 auto's meer in de Belcar toegestaan zijn op een paar na dan.
Misschien is er ook wel een foutje gemaakt of is het niet goed verstaan.
GLPK verkoopt in ieder geval zijn C5-R->zie: belcar.com

Viper GTS-R*** 29-10-2006 19:57
Quote:
Originally Posted by JorritVD (Post 190345)
Maar nog niks gehoord over de zogenaamde ''independents trophy'' voor oudere GT1 auto's.
quote van een zekere Tux (racer) van op 10/10's
Quote:
read in my latest auto sport magazine that a new class for amateurs should be introduced for next years fia gt. it is to be labelled the gentlemen drivers cup and be open to older gt1 cars such as 575s and 550s. gpc squadra corse has said it would run its 575gtc in the cup
Hopelijk horen we binnenkort toch nog iets officieels over het Independents Trophy Class Project. Zelfs al gaat het 'maar' om oudere GT1 wagens en (gedeeltelijk) gentleman drivers... ik zie er iets moois in.

Mark 29-10-2006 20:56
Quote:
Originally Posted by Viper GTS-R*** (Post 191433)
Hopelijk horen we binnenkort toch nog iets officieels over het Independents Trophy Class Project. Zelfs al gaat het 'maar' om oudere GT1 wagens en (gedeeltelijk) gentleman drivers... ik zie er iets moois in.

Ratel wil idd een "Gentleman Driver Cup" voor de oude generatie GT1-wagens. Coureurs die hieraan mogen deelnemen worden bepaald door de FIA, net zoiets als in de FIA GT3. Uit de feedback die Ratel heeft ontvangen gokt hij op een wagen of 5 tot 6.

Allemaal leuk en aardig, het staat echter haaks op de uitlatingen van Ratel in de afgelopen maanden. Meneer wilde een WK, meneer wilde alleen maar toppers achter het stuur, meneer wilde vooruit!

Gevolg? Aantallen deelnemers gingen achteruit, gentleman drivers verdwenen van het toneel. Wat zien we in 2007? De kalender heeft weinig weg van een WK en de gentlemen zijn weer welkom. Oftewel, Ratel heeft flink in het zand gehapt ;)

E.e.a. staat in de Autosport van 26-10

strepper 30-10-2006 10:59
waarom moet je de hele wereld rond trekken als alle teams uit europa komen?

Mark 30-10-2006 20:58
Quote:
Originally Posted by strepper (Post 191496)
waarom moet je de hele wereld rond trekken als alle teams uit europa komen?
Ok, dan hebben we vanaf nu het Europees kampioenschap F1, alle teams komen toch uit Europa :rolleyes:

Viper GTS-R*** 30-10-2006 23:42
Gollin op de MC12 van Racing Box volgend jaar in FIA GT?
Heeft er alvast al mee zitten testen dit weekend.
http://66.249.93.104/translate_c?hl=...language_tools

Ex-ACEMCO Saleens zijn dan uiteindelijk toch verkocht geraakt, en verscheept richting Engeland. Wie mag de koper wel zijn?
Quote:
Nach jüngsten Gerüchten sollen beiden Saleen nun nach England verkauft worden sein. Da das allerdings in den vergangen Monaten bereits mindestens dreimal der Fall sein sollte, ist das eher mit Vorsicht zu genießen.
Potentiële FIA GT kandidaat? Het zou mooi zijn mocht dit RML, maar is dit een mogelijkheid?
http://66.249.93.104/translate_c?hl=...language_tools

Stranger 31-10-2006 00:08
Zoals ook al in die quote staat..wacht eerst maar af of de verkoop nu wel echt door is gegaan.

Grig-O 31-10-2006 20:29
In het artikel staat te lezen dat dit Saleens zijn van hetzelfde kaliber als die van Oreca of Zakspeed. :)
Eén van de nieuwe generatie dus...

Brecht 31-10-2006 20:35
Quote:
Originally Posted by Grig-O (Post 191661)
In het artikel staat te lezen dat dit Saleens zijn van hetzelfde kaliber als die van Oreca of Zakspeed. :)
Eén van de nieuwe generatie dus...
Is inderdaad een snelle Saleen. De laatste race van de ALMS in 2005 is daar een goed voorbeeld van. De wagen bleef heel lang beide C6.R's en DBR9's voor.

http://www.motorsport.com/photos/alm...ls-tc-0875.jpg

Integra 01-11-2006 13:31
1 van die 2 Saleens was ook wel heel goedkoop.
350 000 $, dat is véél minder dan een C6R / DBR9 kost.

joost 01-11-2006 20:04
Apex Motorsport heeft een eerste design van de XK GT3 gelanceerd. Ziet er goed uit, mss een idee voor Belcar? (bron / foto pitstoptv.be)

bluelite 01-11-2006 20:07
Fotootje van de XKR GT3: http://www.autosport.be/showimage.awm?id=10825

http://www.autosport.be/show.image?i...size=3&style=2
(om één of andere reden kan ik de foto hier niet direct plaatsen :s)

Brecht 01-11-2006 20:22
Lijken met Prodrive velgen.

Bramzel 01-11-2006 23:14
Quote:
Originally Posted by corvetteboy (Post 191803)
Lijken met Prodrive velgen.
't Is dan ook een foto impressie. Dan knutsel je wat.


All times are GMT +2. The time now is 14:10.
Page 6 of 35 « First 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.