VW New Beetle (1/24 Tamiya) - Cleaned!
 

Hier een project waar ik al een tijdje (lees LANG!!!!) aan bezig ben. Het plamuren wou maar niet lukken. Of beter gezegd...Het gladkrijgen van de plamuur zonder gaatjes en putjes.
Zal een paar foto's posten van hoe hij er nu bijstaat.
Op foto 1 zie je het interieur zoals het nu is.
Foto 2 is hoe hij er nu bijstaat in de grondlak. Alle putjes en scheurtjes toch weggekregen.
Foto 3 toont de verlaging van de beetle aan.
En foto 4 en 5 laten zien hoe hij voorheen was, zonder al die plamuur. De beide bumpers zijn dichtgewerkt, logo op koffer en motorkap zijn dichtgewerk alsook de klinken van de deuren.

Tom

Plamuren en schuren kan inderdaad lang duren maar het resultaat komt toch goed:gas:

in het echt zou het geen waar zijn (heb ik al eens gezegd denk ik ergens anders) maar het is wel zeer mooi afgewerkt

Updateje van de Beetle! Hij heeft nu reeds twee mist coats gehad en zijn eerste wet coat. Straks ga ik hem polijsten om alle stofjes eruit te krijgen. Daarna krijgt hij nog 1 of 2 (of meer indien nodig) laagjes.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rt_3e_laag.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...t_3e_laag2.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...t_3e_laag3.jpg

Even een dryfitje met de wielen...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/velgen.jpg
Ik vind de velgen al-bij-al toch goed staan...

Ook aan de onderkant is wat meer kleur aangebracht...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...0102/motor.jpg
De motor geschilderd

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/uitlaat.jpg
De uitlaat, ook bijna klaar. Deze wordt vanavond afgewerkt.

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe.../ophanging.jpg
De originele ophanging heb ik er voor de volledigheid ook onder gestoken. Deze heb ik verbogen aan beide kanten zodat hij toch op de as komt.

En dan nog een (vind ikzelf) leuk detail. Bij VW heb je meestal een plastic beschermingsplaat onder het blok. Bij deze Beetle is dit niet anders. En ik weet uit ondervinding (van mijn bora) als je zo laag rijdt, dat hij dan wel eens wat geschaafd kan worden. Dit heb ik nagebootst met deze grondplaat...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...bodemplaat.jpg

Op deze foto zie je het beter vind ik
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...odemplaat2.jpg

Je ziet hier naderhand wel niets van terug, maar vond het toch een leuk detail. Ik weet dat het er is dus dat is voor mij genoeg.

Dit was het voor nu...

Tom

Het is niet echt mijn ding, die gecleande, verlaagde, gepimpte, en half of helemaal ver@#&§te auto's, maar het gaat hem om de manier waarop je allerhande probeert, en dat ziet er zeker niet slecht uit.
Die laklaag ziet zonder polijsten al vrij goed glad, en dat kan alleen maar verbeteren na een beetje rubben.
Dit gaat een prachtig koetswerkje worden, denk ik.

Dank u wel Dominique! Ik ben altijd al fan geweest van gecleanede wagens, heb het ook in 1:1 gedaan, maar in deze kleinere schaal is het toch net iets goedkoper ;) En de manier waarop je het doet is natuurlijk atijd fijn, zelf wat klooien met plamuur e.d. Alleen als het te lang duurt, is er niets meer aan :)

Tom

Dat geloof ik best :D

Allé Tom, het ziet er naar uit dat we binnenkort eindelijk uwe gecleande Beetle mogen bewonderen.
Je spuitwerk ziet er goed uit. hopelijk vergeet je hem vrijdag niet mee te nemen zodat we hem eens van dichtbij mogen keuren.

Denk niet dat hij vrijdag meegenomen wordt...Ik heb net het onderstel gebroken :( Moet dit op een of andere manier terug zien te herstellen. Hij stond niet 100% recht en wat te veel kracht gebruikt precies.
Waar haalt gij eigenlijk altijd die plastic buisjes met dat gat van 2mm in. Zo is het makkelijker om te verlagen denk ik...

Tom

Dat is nu jammer. Je kan misschien de gebroken delen van het onderstel eens tegen elkaar leggen en eventueel vastlijmen met secondenlijm, daarna je interieur erop plaatsen en dan de boel verstevigen met milliput op plaatsen waar je er toch niks van ziet als alles in elkaar staat.
Je kan eens foto's laten zien van de schade, dan kunnen we zien of het op die manier te herstellen valt.
Als je volgende keer een scheef ondestel wilt rechtplooien, houd het dan eerst even boven een kaars (of een beetje vewarmen met de fohn)zodat het plastick zich kan opwarmen en zodoende iets geplooid kan worden zonder te breken.

Die buisjes die ik gebruik heb ik bij Broux gekocht, in die bak waar al die profieltjes in zitten. Wie weet vindt je er nog iets in de uitverkoop. Anders bij Wouters in Bergeyck.

Het chassis was niet krom hoor Johny, maar wel de gaatjes waar het asje voor de achterwielen doorkwamen. Deze niet geheel recht geboord. En het achterste stuk is al eens eraf geweest, door moeten zagen voor de verlaging. Ik maak het wel weer aan mekaar met waat styrene en wat milliput.

Tom

Ziet er knap uit al:worship:

Ik heb dus de beetle gisteren licht gepolijst met 3600 en 4000. Daarna heb ik nog eens een wet-coat gespoten en daar is dit het resultaat van.
Deze laag ga ik nog een keer opnieuw polijsten en nog een wet-coat erover. Daarna goed uitharden en dan kan de vernis erover.

Zo gaat de Beetle dan toch nog afgeraken!

Hier zijn de foto's.

Even een klein vraagje...Kan ik met tamiya compound kleine stofdeeltjes in de lak (zwart) weggepolijst krijgen? En kan er hierna gewoon vernis over gespoten worden of dient de auto dan eerst weer gepoets of iets dergelijks te worden.
Dat ik de overtollige compound moet weghalen weet ik, maar voor de rest nog iets alvorens ik de blanke lak spuit?
En breng je compound best in circelvormige of rechte bewegingen aan?

Alvast bedankt!

Tom

Als het kleine stofjes zijn en je hebt hebt heel fijn schuurpapier (2000 of fijner), dan kan je die er ook uitschuren, liefst met water omdat dat nog fijner schuurt. Wel zorgen dat je niet door de lak heengaat. Daarna kan je er in principe gewoon overheen vernissen.
2de optie is dat je het probeert met compound, want in principe dezelfde behandeling, maar het zou wat langer kunnen duren. Ook hier oppassen dat je niet door de lak heengaat.
Ik schuur meestal met een 3200 totdat de stofjes of oneffenheden eruit zijn. Dan gewoon vernis erover.