Ik dat Sennake's bloeddruk nu al zo hoog is, dat we beter een dokter erbij roepen :D :D

ik moet sennake idd bijtreden !!!!
BamBam je hebt zooo geen gelijk !

pas op de 15de februari wordt da een reuze-ontlading die gaat ons allemaal wegblazen ;)

Om nog ff terugtekeren op de kern v/d zaak de tech details !

Williams-BMW FW24 - technical specifications.(25/01/02)

The lowdown on BMW-WilliamsF1's latest Formula One contender, launched at the Silverstone circuit, England on Friday 25 January 2002.


Transmission: WilliamsF1 semi-Automatic

Clutch: AP

Chassis: Carbon Aramid epoxy composite, manufactured by Williams F1

Suspension: Williams F1

Steering: Williams F1

Cooling system: Two water radiators, two oil radiators either side of the chassis.

Brakes: Carbon discs and pads operated by AP callipers

Lubricants: Castrol

Fuel: Petrobras

Wheels: O.Z.; 13 x 12 front, 13 x 13.7 rear

Tyres: Michelin Pilot

Cockpit Instrumentation: Williams F1 digital data display

Steering wheel: Williams F1

Driver's seat: Anatomically formed in carbon/epoxy composite material with Alcantara covering

Extinguisher systems: Williams F1 / Safety devices

Paint system: DuPont Cromax

Front track: 1460 millimetres

Rear track: 1400 millimetres

Wheelbase: 3140 millimetres

Weight: 600 kg including driver and camera

Overall car length: 4540 millimetres

de motor
 

The low-down on BMW's 2002 engine - the P82 - that will power the Williams FW24 unveiled today [Friday 25 January] at the WilliamsF1 launch - Silverstone, England.


Type: Normally aspirated V10

Cylinder angle: 90 degrees

Displacement: 2,998 cc

Cylinders: four valves per cylinder

Valve drive: pneumatic

Engine block: aluminium

Cylinder head: aluminium

Crankshaft: steel

Oil system: dry sump lubrication

Engine management: BMW

inderdaad MAAAAARRRR
 

Kzie hier inderdaad een serieus streepeke wit op dien Ferrari van Lauda uit '76

http://www.forix.com/iex/imgz/1976/03001_ry.jpg

maar
ten eerste : moest er nog Boem-Boem gebeuren maw Bam-Bam zat nog in de bloemkolen
ten tweede : das volgens mij toch geen wit van ne sponsor maar het maagdelijk Italiaanse blanco

Toen reden ze zelfs nog als 2 richtingsverkeer in de Formule 1 ge kunt denken wa voor oude koeien dat de ouderdomsdeken hier uit de gracht haalt
:cool: :p

Ze moesten toen ook naar mekaar wuiven.
Kregen ze extra punten voor. :D :D :D

merk ook op dat het publiek ook een helm moest dragen :D (da manneke boven de groene reclame)

maw uit de tijd dat Sennake nog lang haar had

Sennake, als ik jouw was kregen ze allemaal een waarschuwing aan de broek! :D :D :D

Ennuh, dat blauw/wit van Williams , is dat niet een BMW kleur?

Tuurlijk is dat de BMW kleur! Wat anders?
En Bambam : je hebt niet gesproken van "sponsor" wit, maar van wit toucours eh :D

Hangt ervan af welke maand van 1976 :D
Ik ben in augustus 1976 als 15-jarig snotaapke binnengegaan in de Kadettenschool en toen waren mijn wilde haren er meteen af ;)

Mag ik eens effe opmerken wat een mooie neus die wagen heeft? Eens iets anders dan die coco-neuzen van andere stallen. Ik hoop echt dat de Juan hiermee één en ander kan bewijzen...

dan wacht maar welke neus Ferrari gaat presenteren...............

Daar zit een van die "radical design features"". Kijken of ik morgen die tekening kan inscannen. Staat vandaag in de het welbekende autosportblaadje