Harley Davidson WLA - MiniArt - 1/35
3 Attachment(s)
Zo, en dan nu even iets compleet anders! Ik ga me wagen aan een motor! of eigenlijk een motorTJE, want het is nogal een kleine. Het is een Harley Davidson WLA op schaal 1/35 van MiniArt:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389264999 De WLA is een militaire variant (De "A" staat voor Army) van de burger-WL en heeft een 740cc flathead blok en een hard-tail frame (ongeveerd dus!). Er zijn ongeveer 90.000 exemplaren gebouwd tijdens de oorlog. Zeer ongebruikelijk is de type indicatie van deze WLA's. Alle motoren die na 7 december 1941 (de aanval op Pearl Harbor) zijn gebouwd hebben serienummers gekregen waaruit blijkt dat ze in 1942 zijn gebouwd, ongeacht het werkelijke jaar dat ze gebouwd zijn. Deze motoren zijn dus ook bekend als 42WLA's. De kit bevat 1 gietraam in grijs, 1 klein gietraam met doorzichtige onderdelen en 1 PE fret. Totaal zitten er aan dit modelletje 108 onderdelen! Tevens zit er een klein velletje met decals bij. Zelf heb ik van het merk Archer nog een wat "decals" erbij gekocht voor de instrumenten, die op het origineel zijn niet echt goed zullen we maar zeggen. Voor foto's van de inhoud verwijs ik naar de site van Armorama. De eerste foto toont het frame links en de cylinderkoppen rechts van het 1 eurocent muntje. De 2 koppen zijn overigens al opgebouwd uit 3 onderdelen elk. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389265399 Na een uurtje was het frame aangekleed met 18 onderdelen: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389265399 |
5 Attachment(s)
Vervolgens werd er gestart met de wielen. Dit zijn wel heel mooi uitgevoerde exemplaren! Meestal zijn de banden uit 1 deel met een flinke gietnaad over het loopvlak. Maar als je die weg wil schuren loop je het risico het profiel ook weg te halen. MiniArt heeft daarom de banden uit 3 delen opgebouwd waarbij het profiel dus goed bewaard blijft. De foto toont de 3 delen nog los van elkaar.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389266445 Dan de spaken, die zijn van PE en hebben een linker en rechterzijde. In de kit zijn mallen meegeleverd om deze in vorm te plooien: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389266445 Daarna moeten de 2 spaak-helften echter aan elkaar worden gelijmd. Dat is nogal een uitdaging als je bedenkt dat je ze ook nog vast moet zien te houden. Ik heb daarom een hulpmiddeltje gemaakt waarbij een metalen buisje (dat toevallig dezelfde buitenmaat had als de binnenmaat van de PE-spaken) op een stukje plastic werd gekleefd (1). Daarna werd het eerste deel eroverheen geplaatst (2), gevolgd door de andere kant (3). Even uitlijnen en dan met wat secondelijm op een aantal plekken vastgezet. Het resultaat is dan te zien bij 4. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389266445 Bovenstaande excercitie werd nogmaals gedaan waarna de spaken met assen in het wiel konden worden gelijmd. Het resultaat is dan op onderstaande foto te zien (links=achter, rechts=voor). Let ook even op het profiel van de banden dat hier mooi uit komt. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389266518 De volgende stap in de instructie was het plaatsen van de linkerhelft van het achterframe. In de volgende stap zal de rechterhelft met het achterwiel en de aandrijfketting geplaatst worden. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389266445 |
Wow! Ik ben ingetuned ;) Leuk dingetje!
|
Hola pola, Tim en een motor (tje) .
|
4 Attachment(s)
En zoals aangekondigd, is het achterwiel geplaatst. Het kostte wel wat moeite moet ik zeggen. Doordat het plastic heel dun is, buigt het ook erg gemakkelijk. Maar uiteindelijk zit het wiel er redelijk recht in!
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389551545 En nog een fotootje van de andere kant. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389551545 Vervolgens ben ik verder gegaan met de tank. Deze wordt opgebouwd uit 2 helften. Aan de onderzijde van deze delen werden eerst een paar PE moeren geplaatst (aangegeven door de pijlen). http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389551545 De tankdop(pen) werden ook geplaatst (pijl 1 en 2)... en ja dat zijn aparte onderdelen en erg klein... Tenslotte heb ik dan ook nog 2 PE delen geplaatst waar later de versnellingspook aan gemonteerd gaat worden. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389551545 |
Klein maar fijn ;)
Alleen: waar heb je die reuzegrote eurocent vandaan gehaald? |
Quote:
Bij ons vindt ge alleen kleine eurocenten. |
4 Attachment(s)
Het gaat wel lekker snel zo'n klein kitje, alweer een update! De 2 tankhelften werden vastgezet. Tevens werden zowel links als rechts de voetsteunen geplaatst en niet te vergeten de "valbeugel".
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389726719 http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389726719 Ondanks dat dit kitje zeer compleet is mist er (wat mij betreft he) een klein dingetje en dat is de zogenaamde "jiffy"-stand. Of eigenlijk de standaard aan de linkerzijde. Omdat ik 'm mooier vind staan met zo'n standaard, in tegenstelling tot de standaard achterop, heb ik 'm dan maar toegevoegd. Er werd een gaatje geboord in een klein stukje plastic buis en die werd aan het buizenframe vastgezet (pijl 1). Vervolgens werd een stukje ijzerdraad in vorm gebogen en erin geplaatst (pijl 2). http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389726719 En tenslotte werden de voorvork en het voorwiel aan elkaar vastgezet. De volgende stap wordt hier het plaatsen van het spatbord, wordt vervolgd dus. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1389726719 |
Staat alles al vastgelijmd? Maw ga je alle details nog kunnen schilderen op die manier, ook al is het een militair model? Ik denk bv aan de banden...
|
Quote:
|
Quote:
Tip: Als ik jou was zou ik ook een paar vlakke kanten onder de bandjes maken/schuren, zodat deze een "LOADED" aanzien krijgen. |
4 Attachment(s)
Tijd voor een kleine (letterlijk:champagne:) update.
Om te beginnen met de voorzijde. Hier werd het spatbord geplaatst. Deze wordt netjes op z'n plek gehouden door PE-delen. Daaroverheen werd aan beide zijden ook nog een soort frame geplaatst waar later o.a. de houder voor een Thompson machinegeweer aan bevestigd worden. http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1390933887 Dan werd de voorste valbeugel aangepakt. Deze past bij mij niet zo lekker omdat het aansluitpunt met het frame niet helemaal goed is (zie pijl "1").. Ik heb deze dan afgesneden en vervangen door een stukje metaal (pijl "2"). http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1390933887 En zo ziet het er dan uit als de valbeugel op z'n plek zit: http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1390933887 Op het achterspatbord werden de lampen geplaatst en de "gewone" stand. Deze wordt op z'n plek gehouden door een klem die van PE is (zie uitvergroting). http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1390933887 |
Quote:
|
Quote:
|
1 Attachment(s)
Nog een klein beetje voortgang te melden. Er was nog 1 klusje te doen alvorens de voorvork gemonteerd kan worden en dat is de schakelpook. Deze bestaat uit een metalen onderdeel dat in vorm gebogen moet worden en een heeeeeel klein "balletje". Ik was niet helemaal tevreden over het onderste deel van het schakelmechanisme en heb deze dan vervangen door een stukje ijzerdraad (zie pijl "1").
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1391785914 Volgende update hopelijk wat sneller dan deze en dan zal waarschijnlijk de voorvork en het stuur gemonteerd zijn :champagne: |
All times are GMT +2. The time now is 04:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.