Audi Sport Quattro - Rally NZ 1985 - Blomqvist/Cederberg - Scale Production - 1/24
 

Zo, laten we maar eens een duo-build maken :champagne: Bij deze dus mijn Scale Production Audi Sport Quattro. Zoals te zien is in de titel ben ik er nog niet uit welke versie dit gaat worden. In de transkit zitten decals voor de Monte Carlo of Corsica van 1985, beiden alleen voor de wagen van Röhrl. Maar ik zit er aan te denken om zelf wat decals te maken en zo de wagen van de Stig (Blomqvist) te maken. Ik heb nog even om te twijfelen, dus voorlopig blijven de vraagtekens nog even in de titel staan ;)

De auto zelf hoeft geen introductie meer denk ik zo (gezien de 10 exemplaren die hier verkocht zijn) dus meteen naar de werkzaamheden. Ik was hier al mee begonnen voor Jabbeke en daar heb ik ook foto's van genomen. De voortgang is achter nog niet groot te noemen :frusty: Eerst maar even het chassis, hier werd 16mm uitgezaagd. De eerste foto toont het resultaat daarvan, de tweede is te zien dat het ook nog goed is gegaan daar het chassis perfect past in de body.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305048010

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305048010

De vorige 2 foto's zijn al van voor Jabbeke. Intussen zijn dus de 2 helften aan elkaar gelijmd. Hierbij werd goed opgelet om er voor te zorgen dat ze mooi in lijn bleven. Vervolgens werden de aandrijflijn en uitlaat verkort (aangegeven door de groene pijl in het midden). Bij het dryfitten was me al opgevallen dat de wielen aan één zijde iets verder uitstaken. Ik was blijkbaar niet de enige, want ook Sennake was dat opgevallen. De oplossing zal ik later nog behandelen. De rode pijlen geven aan waar de schroeven doorheen gaan om het chassis en de body aan elkaar vast te zetten. Vooralsnog gebruik ik maar 2 schroefjes, tenzij later blijkt dat de achterkant niet lekker blijft zitten. Tenslotte nog even de blauwe pijl: hier zat een "trekhaak" meegegoten, maar die heb ik weggeschuurd daar hiervoor een PE vervanging zit in de transkit.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305048528

Ook de afscheiding met de achterbak werd al onderhanden genomen, maar dat zal in een volgende post behandeld worden. Ik heb daar overigens een andere weg bewandeld dan Sennake in zijn build.

Nog even een aanvulling op bovenstaande foto: als je goed kijkt zie je aan de ene zijde de slick-banden uit de transkit en de profiel-banden uit de donorkit aan de andere zijde. Dit heb ik gedaan om te kijken of het allemaal goed zou staan als ik een gravel-versie zou willen maken ;)

2 dezelfde kits en toch heeft ieder zo zijn eigen manier van bouwen. Dit maakt het dan ook zeer interessant om te volgen.;)

Aha, dát is dat ding dus. Kijk, dat had ik nog niet door; waar zo'n duo-build toch goed voor is hé ;) Vergeef me dan ook als ik het wegschuren van die sleephaak schaamteloos 'kopiëer' ;)

Geen probleem hoor, er zijn ook dingen die jij al gedaan hebt waar ik zelf ook nog niet aan gedacht had, zoals de gaten in de voorzijde van de bodemplaat ;)

Maar goed, verder met de bouw. Ik ben voornamelijk bezig geweest met het netjes laten passen van het chassis met de body EN de rolkooi erin. Bij de eerste poging vond ik de rolkooi er niet goed genoeg uit zien en heb ik 'm weer ge "de-modelbouwd". De 2e poging was wel naar wens.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305739282

Verder werd er nog geschuurd aan het chassis. De linkerpijl geeft aan waar het halfronde gaatje werd dichtgemaakt met een stukje plastic buis die gehalveerd werd.
Ook werd het achterste deel geplaatst en van gaten voorzien waar de rolkooi doorheen past (achterste pijl).
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305739282

En dan nog even een totaalplaatje:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1305739282

Afgelopen week heb ik deze kit weer eens echt onderhanden genomen.

Zo werd de ophanging geassembleerd en zwart gespoten. Deze zal nog licht gedrybrushed worden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1316366661

Ook de rolkooi werd in het zwart gezet.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1316366661

En dan het chassis. De onderzijde werd wit gespoten en de bovenzijde zwart. Na een opmerking van Guy tijdens de KMK heb ik wel eerst 2 platen plastic gemonteerd (aangegeven door de groene pijlen). Op deze manier heb ik een mooie vlakke vloer.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1316366661

Vandaag heb ik al verder gewerkt aan met name de onderzijde, maar daar moet ik nog foto's van maken. Het zal dus waarschijnlijk ook niet lang duren voor de volgende update :champagne:

Bij deze dus de volgende update al!

De eerste foto toont de onderzijde. De zwarte ophangingsdelen zijn gedrybrushed (niet echt te zien op de foto) en ik heb wat met smoke en olieverf gespeeld. Het laatste stuk van de uitlaatpijp werd vervangen door een metalen buisje wat er een stuk beter uit ziet dan het plastic ding.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1316452147

En dan de bovenzijde. Hier is nog niet heel veel te melden. Ik heb al wel een aantal PE delen uit de transkit geplaatst. Bij de constructie om de schakelpook heb ik nog wel wat rivetten toegevoegd zodat het er net wat beter uit ziet ;)

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1316452147

Niet alleen de Lotus, maar ook deze Audi had last van vertraging. Bij deze was het echter een dubbel probleem. Ten eerste had ik geen gele verf in huis om de body te spuiten en ten tweede kon ik niet verder met het dashboard omdat ik daar decals voor wijzerplaten voor nodig had... Beide zaken werden opgelost door de beurs in Nieuwegein. Ik heb nu van Zero-Paints de correcte gele verf en bij De Roos autominiaturen vond ik een decalsheet vol met meters en klokjes voor op dashboards :champagne:

Eerst maar even een foto van het dashboard zoals dat er nu bij staat. In princpe zit alles er nu op, ik ga nog wel een drybrush toevoegen.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1320509621

Verder werden de stoelen met de welbekende tenco-bussen bespoten. De achterzijde werd voorzien van een "kevlar"-look. Dit is een decal dat bij de transkit is inbegrepen. Ik vond 'm wat te licht van kleur en heb er een paar laagjes smoke overheen gezet. Aan de onderzijde heb ik 2 stukjes plastic buis geplaatst (zie rode pijlen) die precies passen in het PE onderstel waardoor de stoelen mooi gelijk staan.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1320509699

Tenslotte nog de body. Deze was enige tijd geleden al in een wit jasje gezet. Afgelopen week heb ik dan de boel afgeplakt en werd het eerder genoemde Zero Paints geel gespoten. Het resultaat is wat mij betreft goed gelukt :D Ik zal 'm hopelijk komende week een blanke laklaag kunnen geven waarna er toch echt een keuze gemaakt zal moeten worden over welke versie het gaat worden...;)
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1320509878

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1320509878

Eindelijk nog wat tijd besteed aan de Quattro. De eerste decals zijn gezet op de body. Voor de goede kijkers; de striping op de C-stijlen wijkt af van de uitvoeringen die met de kitdecals gemaakt kunnen worden ;)

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1324895408

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1324895408

Inderdaad; ze lijken me net iets breder dan de kitdecals zodat ze ter hoogte van de achterruit de ganse C-stijl bedekken, en ze lopen ook niet door onder de achterste zijruit. Andere rally veronderstel ik?

Ik heb even een foto van jouw build geleend om ze te vergelijken. Op de foto van mij heb ik dan aangegeven waar het voornaamste verschil zit. Deze livery werd volgens mijn referentie-foto's in meerdere rally's in 1985 gebruikt (in ieder geval de Acropolis, Portugal en Nieuw-Zeeland).

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307351322

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1324984527

Geen specialist terzake zijnde... welke versie gaat het nu worden...? :o

In elk geval, mooie vooruitgang!

De bedoeling is om er de wagen van Stig Blomqvist tijdens de Rally van Nieuw-Zeeland te maken.

Gij en Nieuw-Zeeland... Waarom zo een voorkeur?? Ga alvast mijn vriendin nie meer meebrengen naar beurzen hoor, die is ook al zo Kiwi-minded...

Rugby, landschappen, maar vooral... the home of Bruce McLaren! :)