FIA GT 2008, nieuwtjes en andere weetjes
 

Het is wel nog héél vroeg, en nog niets is zeker i.v.m. reglementering etc.
maar toch is het eerste nieuwtje er al.

RBImmo Racing, het team waarme o.a. Tomas Enge in Brno dit jaar aan de start komt
met een Saleen plant voor 2008 een 2de wagen in de Citation Cup.

Wilt dit dus onrechtstreeks zeggen dat die Cup klasse blijft voortbestaan?
En dat we in 2008 twee Saleen mogen verwachten bij RBImmo Racing?

quote uit het artikel op fiagt.com

Zolder zou volgend jaar het seizoen openen in april. De wedstrijd in Argentinië vindt plaats in november.

bron: turbomagazine

hmmm sro is not so bad then... :p:p

Staat al in het FIA GT Zolder 2007 gedeelte, maar hier toch ook vermelden dat we dus een volledige 2008 deelname van GIGAWAVE mogen verwachten met hun DBR9.

http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=1394

bron: www.endurance-infol.com

2 x Ferrari 430 GT2 voor Scuderia Ecosse in 2008

BMS gaat door met 2, misschien wel 3 Porsches. Het Italiaanse team kan rekenen op een grote steun uit Stuttgart, zowel op technisch vlak als op vlak van de piloten...

Of ze doorgaan met Aston Martin hangt af van de vergadering met Ratel op 16 oktober die zal handelen over de toekomst van de GT1's.

http://www.racingworld.it/fiagt/noti...?idtitolo=3821

Nu nog degelijk rubber, dan zouden de Porsches eindelijk wat meer naar behoren moeten presteren.

Ondertussen is Ferrari als begonnen met het testen van de Ferrari F430 GT2 2008-spec.

http://www.endurance-info.com/2007_FIA-GT/F430_2008.jpg

Ik blijf het toch een hondslelijke wagen vinden.

BRON: www.endurance-info.com

Hoeveel C5-R's heeft SRT momenteel? Ze hebben er een tijdje twee gehad maar is dit nog steeds zo? In ieder geval is er één zopas verkocht aan een Oostenrijks team (Renauer) en vertrekt deze naar het Tsjechisch GT kampioenschap aldus gt-eins.de.

Ze hebben met 2 Vettes gereden in Nogaro, dus waarschijnlijk is er nu dus ééntje verkocht. Maar volgens Tom Cloet gaat SRT een C6 proberen in te zetten volgend jaar...

In wat? FIA GT, FFSA GT, LMS?
En hoe weet je dit...

En wat voor type? GT1 of GT3?

SRT wilt een C6.R (GT1 dus) proberen in te zetten.
Dit stond in een persbericht van Tom Cloet.

SRT heeft nog niets ge/verkocht. Lees het artikel op GT1 ook volledig:
"Sollten die Ergebnisse stimmen, könnte man die Corvette in den typisch gelben Renauer-Farben im kommenden Jahr neben nationalen Engagements auch in der FIA-GT wiederfinden ."

Alle gespeculeer is voorbarig

Joost

all-inkl.com Racing volgend jaar zonder Lamborghini???

bron: gt-eins

Josmentenracing.nl
Zien we Jos volgens jaar terug op de Lambo??

weet iemand misschien of er al bevestegingen zijn geweest?

GT1:
Aston Martin DBR9
1x: Gigawave Motorsport
2x: Jet Alliance Racing
??? Aston Martin Racing - BMS
??? All-Inkl.com Racing
??? Carsport Holland / Phoenix Racing

Corvette C5-R
??? PK Carsport
??? Selleslagh Racing Team
??? PSI Experience

Corvette C6.R
??? Carsport Holland / Phoenix Racing
??? All-Inkl.com Racing
??? PSI Experience
??? Selleslagh Racing Team

Lamborghini Murcielago R-GT
??? Reiter Enginering

Maserati MC12 GT1
??? Vitaphone Racing
??? Scuderia Playteam
??? JMB Racing
??? Racing Box

Saleen S7-R
??? RBimmo-Racing

GT2:
Ferrari 430 GT2
2x Scuderia Ecosse
??? AF Corse
??? Racing Team Edil Chris
??? Advanced Engineering
??? Easy Race
??? JMB Racing

Porsche 997 GT3-RSR
2x (or 3): BMS Scuderia Italia
??? Tech9 Motorsport
??? Prospeed Competition
??? Ebimotors

G2:
Gillet Vertigo
??? Belgian Racing

Aangezien de C5-R van PK te koop staat wegens niet competitief kan je die al schrappen van de lijst.

Bron: Interview A. Kumpen in LDH

JetAlliance zet met een zekerheid van 99% weer twee Aston Martin's in.

Bron: Persverantoordelijke JetAlliance

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=8938

Hezemans wil volgens jaar door met Phoenix en Michelin. Maar er is nog niet bekend met welke auto.
De Corvette's krijgen waarschijnlijk een kleinere restrictor.


http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=3321#more-3321

PK verkoopt beide Corvette's en wil mogelijk overstappen naar een C6.R of Saleen

http://www.racingworld.it/fiagt/noti...?idtitolo=3867

Reiter gaat in de winter door testen met de Lambo samen met Jos Menten.

Aangezien Oreca z'n Saleen programma stopzet zou zo'n exemplaar wel eens een mogelijkheid kunnen zijn. Deze zijn zeker competitief maar voor hoe lang nog?

Gezien het feit dat de ACO Ratels plannen van tafel heeft geveegd zou ik zeggen dat zowiezo tot en met 2010 je nog gewoon met de huidige GT1's terecht kunt.

kalender 2008
FIA-GT Championship
1. 20.04. Silverstone 2h
2. 18.05. Monza 2h
3. 22.06. Adria 2h
4. 06.07. Oschersleben 2h
5. 03.08. Spa-Francorchamps 24h
6. 31.08. Bukarest 2x1h
7. 14.09. Brno 2h
8. 28.09. Nogaro 2h
9. 12.10. Zolder 2h
10. 23.11. San Luis 2h

2 races op Bucharest. dus dubbele punten daar te verdienen?
http://www.projectlemans.de/content/view/3703/1/

Leuk dat ze opnieuw Zolder hebben toegevoegd aan de kalender. Ik had er al wat 'schrik' voor na de mindere opkomst vorig weekend.

Pfff, nu gaan ze van de FIA GT échte sprintkoersen maken? :fight: Wat word het in 2009? 4 race's van 30min? :cool:

Eind augustus gaan racen in Boekarest!?!!, dat is het daar snik heet!


Er was niet weinig volk in Zolder naar FIA GT normen hoor!
Op circuit's als Monza, Adria, Oschersleben en Brno daar is pas een mindere opkomst, én daar komen ze jaar op jaar naar terug...

Oschersleben vind ik nog wel meevallen, daar komt toch meestal ook wel redelijk wat volk op af toch? Monza is idd armoe troef, daar lijken ze alleen voor F1 hun bed uit te komen.

Zag net dat Team Modena met z'n Aston Martin nog niet in het lijstje staat. ;) Ze overwegen om Fiagt te doen in 2008.

En voor volgend jaar zet ik mijn geld op JetAlliance. Dit jaar 3 overwinningen en tweede in het kampioenschap, zelfs na een opgave in Spa...
En natuurlijk ook op de nieuwe Saleen van PK! :cool:

Ik weet niet waar u de zekerheid haalt dat PK een Saleen gaat aanschaffen? :crazy:

Goh man, natuurlijk is dat nog niet zeker. Maar ik zou het wel graag hebben. Daarom staat er ook een ':cool: ' achter! ;)

Inderdaad, liever een Saleen dan weer een saaie Vette. :)

Volgens een berichtje in de Autosport van 08-11 is PK bezig met twee Saleen opties. Of Oreca of de wagens die in 2006 werden ingezet door Zakspeed. De C6R is de derde optie.

De Saleen van Zakspeed is toch verkocht aan RBimmo Racing???

Nee, dat is een (ex-)Konrad chassis.

Die van Zakspeed is trouwens volledig geupdate met de 2007 upgrades.

Toch straf dat PK ineens het Corvette gebeuren overhoop smijt. Niet in de FIA GT meer (ik denk echt wel dat het een Saleen zal worden), niet meer in de Belcar.:(

Liever een Saleen dan weer een Corvette. Die Vettes ben ik echt wel beu gezien (en vooral gehoord)

Gaat PK naar LMS met de Saleen?!?
En als die Saleen van RBimmo een Konrad exemplaar is, waarom reed Thomas Enge dan op een moment achtste in Brno? Een Konrad Saleen kan naar mijn weten de beste GT2's niet meer volgen..

Dat gaat weer sukkelen worden in 2008 voor PK.

Dat zou ik niet per sé zeggen. Bij hun eerste optreden met de C5-R (Monza, 2005) vochten ze onmiddelijk mee voor de overwinning.

Altijd maar het zelfde wat jij hier neer schrijft. Als je een Corvette kan afbreken dan doe je het maar al te graag. Jongen, stop er aub bij want dit valt niet altijd in goede aarde met andere personen.

Mvg...