De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Mack Super Liner - Cars - Mack - Revell 1/24 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=20579)

Loeten 06-07-2011 23:14

Mack Super Liner - Cars - Mack - Revell 1/24
 
3 Attachment(s)
Na Luigi, The King en Sheriff is het tijd voor een vierde bouw uit de allereerste Cars-film. Vandaag is de ideale dag om eraan te beginnen want vanaf vandaag is Cars 2 uit in de Vlaamse bioscopen. Binnenkort ga ik 'em zien... :+

Terug naar de bouw nu: een vrachtwagen asjeblieft !! Mijn allereerste en ik ben er zelfs een beetje bang voor. Mag ik U voorstellen: Mack !!

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1309988403

Quote:

Endless days on the road and sleepless nights criss-crossing the country... For some this life would quickly grow old. But not Mack. No sir. Mack knows how important his role is. He's driving Lightning McQueen, the world's fastest racecar. He's part of a team, and everybody knows there's no I in team, just like there's no I in Mack
Als basis gebruik ik de Sinalco Mack Super Liner van Revell. Ideaal want de oplegger die er nog bij zit is gelijkaardig aan de oplegger uit de film. Eerst ging ik me beperken tot enkel de trekker, maar neen dus, ik maak hem helemaal... Verder gebruik ik ook nog een PE-setje om enkele details te verbeteren.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1309978801

Vooraleer ik vol in actie treed, ga ik net als bij de andere drie eerst een overzichtje maken van wat aangepast moet worden. Dit is zowat het belangrijkste van heel de bouw. En het viel mij al op: de kit is moeilijker dan de verbouwing. Er vallen immers nogal wat details weg. Dat kun je zien op onderstaand bouwplan... (even ingescand en bewerkt met PP)

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1309986420

Legende:

ROOD = moet verwijderd worden
GROEN = moet toegevoegd worden
ORANJE = moet verplaatst worden

Zoals je ziet zal er nogal wat werk insluipen... Maar ik zie het helemaal zitten !! Planning: af tegen Jabbeke 2012...

Het enige waar ik nog aan twijfel is het eventuele inkorten. Vraag is dan of ik ook de oplegger ga moeten inkorten aan de voorzijde. Dus dit bekijk ik nog wel als de bouw definitief gestart is. Eerst even de evo 8 afwerken.

Enne voor de Cars-fans, Sheriff komt ook wel weer in beeld hoor... De consultaties bij de plastische chirurg liggen al vast :+

Grtzzz

306xtreme 06-07-2011 23:22

ik volg zeker
ik vind wel de andere cars modellen niet

Loeten 06-07-2011 23:45

Quote:

Originally Posted by 306xtreme (Post 269394)
ik volg zeker
ik vind wel de andere cars modellen niet

LUIGI

The King (Blijkbaar nog geen eindfoto's...)

Sheriff

Nismo 06-07-2011 23:50

Quote:

Originally Posted by Loeten (Post 269392)
..........................

Planning: af tegen Jabbeke 2012...

.................................................. .........

Grtzzz


Of 2013 ..... 2014 ...... :p

I stay tuned.;)

Sennake 08-07-2011 11:34

Quote:

Originally Posted by Loeten (Post 269392)
Het enige waar ik nog aan twijfel is het eventuele inkorten. Vraag is dan of ik ook de oplegger ga moeten inkorten aan de voorzijde.

Ofwel laat je alles zoals het is qua lengte, ofwel moet je helemaal 'all the way' gaan met het inkorten. En dan is hetgeen je in het rood ingekleurd hebt bijlange niet genoeg. Kijk maar naar je afbeelding van 'Mack': direct na de voorste pare-choc komt het voorwiel, dan de tank, en daarna de 2 achterwielen. Daar zit nergens plaats tussen. Dat betekent dat je niet alleen, het chassis zal moeten inkorten, maar ook de neus bv, de stuurhut en waarschijnlijk ook de slaapcabine. En dat is geen sinecure. Voordeel van zo'n vrachtwagen is wel dat alles nogal rechthoekig is natuurlijk. Maar het is een berg werk.

Het gedeeltelijk inkorten van het chassis alleen is natuurlijk ook een optie zoals je zelf aangeeft, maar ik vind dat eerder zo'n oplossing 'noch mossel noch vis'...

Hoe dan ook ga ik deze build aandachtig meevolgen, want interessant is hij sowieso! ;)

Loeten 08-07-2011 11:58

Quote:

Originally Posted by Sennake (Post 269433)
Ofwel laat je alles zoals het is qua lengte, ofwel moet je helemaal 'all the way' gaan met het inkorten. En dan is hetgeen je in het rood ingekleurd hebt bijlange niet genoeg. Kijk maar naar je afbeelding van 'Mack': direct na de voorste pare-choc komt het voorwiel, dan de tank, en daarna de 2 achterwielen. Daar zit nergens plaats tussen. Dat betekent dat je niet alleen, het chassis zal moeten inkorten, maar ook de neus bv, de stuurhut en waarschijnlijk ook de slaapcabine. En dat is geen sinecure. Voordeel van zo'n vrachtwagen is wel dat alles nogal rechthoekig is natuurlijk. Maar het is een berg werk.

Het gedeeltelijk inkorten van het chassis alleen is natuurlijk ook een optie zoals je zelf aangeeft, maar ik vind dat eerder zo'n oplossing 'noch mossel noch vis'...

Hoe dan ook ga ik deze build aandachtig meevolgen, want interessant is hij sowieso! ;)

Das inderdaad een terechte opmerking. Alle auto's van Cars hebben dit. je moet ze in principe viermaal inkorten en das wat van het goede teveel. Aangezien ik het bij de andere drie niet heb gedaan, zal ik dat hier hoogst waarschijnlijk ook niet doen. Een manier om dat te lange deel wat te "maskeren" is die benzinetank langer maken... Ik ga nog zien na de eerste dryfits maar de kans is groot dat ik het zo laat.

Dominique 08-07-2011 18:46

Als je de tank naar voren schuift en verlengt, dan kan je je beperken tot het inkorten van het chassis totdat het achterste spatbord bijna tegen de tank aanleunt. De slaapcabine komt dan tot even verder dan het spatbord, en dat lijkt me juist te zijn.
De vraag is dan natuurlijk of je nog voldoende plaats zal hebben om de oplegger aan te kunnen koppelen, vermits je dissel ook naar voren zal verschuiven, samen met je ingekorte chassis, en dus veel korter tegen de slaapcabine zal komen te staan.

Anyway: geef mij maar mijne Traction Avant. Vl minder werk aan dat dit hier. :D

Fanza 08-07-2011 21:53

Knap dit je dit vele werk, verbouwingen allemaal aan durft.
Maar wat moet een leraar ander doen met 2 maanden vakantie :p

De decal op de trailer zal ook een serieuze uitdaging zijn.

Succes met de bouw ervan !

Loeten 10-07-2011 15:56

4 Attachment(s)
Tijd voor een allereerste update.

Ik ben rustig begonnen met een onderdeel dat voor mij het eenvoudigste leek. Ik moet er niks van aanpassen en het zal niet opvallen: de motor. Het gaf ook weinig problemen. Hier en daar wat gefoefel om alles in elkaar te krijgen (je, t'is revell he) maar meestal lukt het wel. De motor werd alvast in grijze primer en matzwart gezet.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310305984

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310305984

So far so good... Met in het achterhoofd het eventueel wel of niet inkorten van het chassis van de trekker besloot ik om die al in elkaar te zetten. Dat onderstel moet toch ook egaal matzwart worden dus dat kan vlotjes. Alleen ben ik niet zo gewoon om trucks in elkaar te zetten en dat merkte ik al vlug. Ik heb ook het gevoel dat alles schots en scheef zit. Mja, der moet nog veel op komen dus het zal wel meevallen. Voorlopig is er hier nog niks van gespoten...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310306133

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310306133

...

Loeten 10-07-2011 16:02

2 Attachment(s)
Dan de cabine... En de vraag of het chassis nu echt wel of niet moet ingekort worden. Ik nam nog even de woorden van Guy en Dominique door en bekeek de schema's. Ook heb ik de cabine in elkaar gestoken en deze al gedryfit op het chassis. Slaapcabine en motorkap kwamen erbij en even een foto maken...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310306341

En toen viel mijne euro. Ik ga voor een tussenoplossing maar in plaats van weg te nemen zal ik bijvoegen. Door te vergelijken met de referenties kwam ik tot het besluit dat de slaapcabine eigenlijk groter is dan de stuurhut. Het lijkt mij evenwel eenvoudiger die laatste te verbouwen. Hij is sowieso al te breed dus ik moest er al aan ombouwen...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310306341

Op deze foto moet het wat duidelijk worden. Het gat tussen stuurhut en slaapcabine moet ik opvullen. De slaapcabine moet een stuk langer worden waardoor het chassis niet meer moet ingekort worden. De brandstoftanks ga ik dan ook verlengen... Dit lijkt mij de beste tussenoplossing...

Grtzzz

Dominique 10-07-2011 21:14

Volgens mijn bescheiden mening gaat ge de verhoudingen naar de knoppen helpen als ge de cabine gaat verlengen. Als ge een tussenoplossing wilt, dan zou ik het chassis verkorten zoals in uw schets, maar de cabine laten voor wat ze is.
Maar goed, denk er nog eens een avond of 2 over na vooraleer de zaag wordt bovengehaald. ;)

Loeten 10-07-2011 23:02

5 Attachment(s)
Het maakt het allemaal niet zo eenvoudig. De beste oplossing is zoals Guy die aangaf: overal snijden en zagen. Maar dat wil en kan ik niet doen, denkend aan de stevigheid van de kit. Ook heb ik in het achterhoofd dat mijn andere Cars-personages niet ingekort werden. Toch moeten de verhoudingen een beetje kloppen... Dus ben ik toch de slaapcabine gaan langer maken. Ze is op de tekening van de echte Mack nu eenmaal langer dan de stuurhut. Nadeel is wel dat alles wat erg uitgerokken lijkt (en is). Maar voorlopig hou ik het hierbij. Het petje zal duidelijk maken of het een goede keuze was of niet...

Even de werkzwaamheden op een rijtje...

Eerst begon ik met het wegsnijden van de overgang tussen cabine en slaapcompartiment. Te beginnen met dit overstapje...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310330670

Dan volgde het uitstekende tussenstuk (geen foto) zodat beide delen heel dicht op elkaar kwamen te zitten...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310330670

Gevolg was wel dat de bevestiging van de stuurhut moest bijgewerkt worden. Een deel uit de slaapcabine werd weggesneden totdat alles opnieuw paste...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310330670

Nu deze stap genomen was, moest de slaaphut verbreed en opnieuw opgebouwd worden. Ik gebruikte daarvoor plastic card van twee oude bibliotheekkaarten (van mijn ex :cool:).

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310330670

Ook het dak moest worden aangepast. Aangezien er nog een petje overheen moet hoeft dit evenwel niet volledig dicht te zijn. Dus het originele dak even in stukjes hakken en zagen en dan opnieuw vastzetten op een andere manier en klaar...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310330670

Loeten 10-07-2011 23:08

4 Attachment(s)
Dat dak ziet er nu dus zo uit...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310331806

De zijkant van die slaapcabine zag er evenwel niet erg netjes uit na wat schuurwerk en ik besloot om er meteen een stukje dunne plastic voor te zetten. De zijkanten werden dichtgewerkt met Milliput en Tamiya Putty. Morgen kan dit bijgeschuurd worden...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310331806

Even een overzichtje van hoe het er nu bij staat...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310331806

En een fotoshopke met het petje erop...

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1310331806

Voorlopig lijkt het ok, doch wel wat uitgerokken... Maar het stoot (nog) niet tegen de borst.

Morgen mag ik wel opnieuw de zaag in die slaapcabine zetten want hij is net wat te hoog. Ik heb hiermee opzettelijk wat gewacht want anders had ik nog meer kleine stukjes en zou het geheel niet meer zo stevig geweest zijn. Liever geen te grote puzzel...

Grtzzz

Nismo 20-07-2011 23:11

Ik ben gisteren samen met Jr naar Cars 2 gaan kijken en ik moet zeggen; Het was de moeite. ;)

Loeten 21-07-2011 09:29

Das toevallig!! Ben met mijn vriendin ook dinsdagavond geweest. Grappig!! Maar ik ben niet zo enthousiast. Teveel James-Bond-gehalte... Waar is het familiale uit Cars 1 gebleven? Jammer, maar ze mikken dus duidelijk op wat oudere kinderen deze maal.

Overigens ziet McQueen er nu stukken beter uit dan in nummer 1 en de racewagens zijn stuk voor stuk bouwbaar... Maar eerst mijn personages uit reeks 1 vervolledigen.


All times are GMT +2. The time now is 02:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.