Toyota Celica ST205 - Rocco Theunissen - Tamiya + Racing43 - 1/24
 

Ik ben al een tijdje bezig aan deze wagen. Het is mijn bijdrage tot een Tribute-build op een ander forum. Nu het vakantie is, heb ik de mogelijkheid om eens goed door te werken aan dit model. Even een korte inleiding...

Wie: Rocco Theunissen, Nederlands rallypiloot die ook op Belgische wegen schitterde. Rocco werd op 3 februari 1973 in Nederland geboren. Hij begon zijn rallycarrière op 22 jaar in regionale Nederlandse rally’s met een Nissan Sunny.

In 1996 won hij het Nationaal Kampioenschap Groep N met een Subaru Impreza en in het daaropvolgend seizoen ook de Nederlandse Internationale Gr.N-titel.

In 1998 ging Theunissen Groep A rijden voor het Belgische Future World; hij won dat jaar de Belgische Divisie aan het stuur van een Impreza Gr.A en kocht een Toyota Corolla WRC voor het seizoen 1999. Het was met deze wagen dat hij zijn eerste grote successen boekte: West-Europees kampioen in ’99, tweemaal Nederlands Internationaal kampioen (’99 en 2000) en twee keer Belgisch Divisie 1-winnaar (2000 en 2002). Rally bleef steeds een hobby voor deze snelle gentlemendriver die als commercieel directeur in het Milo Coats-familiebedrijf werkte.

Wat: Toyota Celica ST 205, de wagen waarmee Rocco zijn allerlaatste wedstrijd reed. Dit was in de Boucles de Spa in 2003 waar hij vierde mee eindigde. Kort daarna ging Rocco de rust opzoeken in Malta omdat hij voortdurend last had van hoofdpijn. Ginds werd evenwel vastgesteld dat het geen griep was maar hersenvliesontsteking. Hij bezweek uiteindelijk aan een hartaanval ten gevolge van die ziekte.

Waarom: Rocco reed zijn laatste jaren met een Toyota, het merk waar ikzelf gek van ben. Het feit dat ie een echte gentlemandriver was en ook nog eens voor spectakel zorgde, gaf de doorslag voor deze tribute. Deze Celica is dan ook nog eens een grote uitdaging omdat er een serieuze transkit bijgekocht werd om de wagen volledig om te bouwen. De 6 maanden ga ik dus heel zeker goed kunnen gebruiken...

Een overzichtje dan van wat de bedoeling is...

Deze wagen moet het worden (digitale foto's van enkele kleurenprints):

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3183.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3184.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3185.jpg

Benodigdheden:

1/ De Tamiyadoos van een Celica ST205

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3180.jpg

2/ De transkit van Big Model (oorspronkelijk voor een ander model)

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3181.jpg

3/ Decals (van Jawi)
Edit door Dominique: rechtzetting leverancier van decalset.

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3182.jpg

Voila... Zometeen de stappen tot waar ik gekomen ben...

Edit door Dominique: rechtzetting leverancier van decalset.

Grtzzzz

Eventjes de kit- en transkitinhoud laten zien... Aangezien ik nog geen volwaardig lid ben, kan ik dit immers niet op de kitreviewpage. Maar daar wordt aan gewerkt, want belofte maakt schuld natuurlijk...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3526.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3527.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3528.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3529.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3530.jpg

En dan de werkzaamheden...

Eerst de luchthapper bovenaan op het dak. Het ding was niet zo symmetrisch dus dat werd schuren, uitmeten en vastlijmen... Dit ziet er dan zo uit...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3585.jpg

Daarna kwam de spoiler er op. Dit paste niet 100% dus moesten enkele kieren toegestopt worden met Milliput.

Derde stap was het dichtmaken van de tankdop en een nieuwe uitboren. Of hier dus in omgekeerde volgorde. Dop zit er maar effe op voor de foto...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3584.jpg

Even een totaaloverzichtje, maar in het zwart is dat niet zo een super beeldje...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3590.jpg

...

Enkele onderdelen zagen ook al hun eerste primerlagen. De white metal velgen werden bijgesneden en opgeschuurd. Daarna konden motorkap en neus ook van een eerste laagje genieten. Ook het onderstel deed lekker mee. En om eens te zien of er veel krasresten waren van het schuren, werd de body ook al heeeeel lichtjes in een primerlaagje gezet...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3592.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3593.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3594.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3595.jpg

De verschillende motoronderdelen werden aangepakt. Eerst alles schuren en in volgorde plaatsen. Daarna beginnen met het schilderen. Dit is de tussenstand...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3601.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3604.jpg

Zo moet de motor trouwens ongeveer worden... (foto van gebouwd model)

http://www.laubak.com/st205/day3/02240002.jpg

Daarna wat tijd gestoken in het verder spuiten van body, onderstel en velgen...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3602.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3603.jpg

Ook het interieur werd gesloopt. In de civiele wagen zit de achterbank meegegoten, dus die moet eruit. Gaat lekker met een PE-zaagje... Dan wat opschuren en... Ow juist, eerst het onderstel laten uitharden voor ik kan dryfitten.

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3598.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3599.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3600.jpg

De dagen nadien heb ik me vooral bezig gehouden met de spuitwerken. Primerlaagjes (plastic en witte) en een eerste laagje witte lak op body, onderstel en velgen. Het zag er allemaal goed uit , al vond ik de velgen wat te dik gespoten... Heb ik geen foto van genomen want ze moesten toch in de remolie...

De dag nadien bleek dat echter niet meer nodig en waren de velgen toch niet te dik gespoten. Ze zagen er goed uit. De body werd even gedryfit en dat zag er zo uit:

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3606.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3607.jpg

Het onderstel werd al verder opgebouwd met het interieur. Er zat nogal wat werk in dat white metal plaatje. Bijschuren, wat rechter plooien, stukjes afsnijden... Uiteindeijk was ik tevreden en kon dit ook in de primer gezet worden. Dat ziet er dan zo uit:

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3608.jpg

Maar dan viel mijn oog op... GHOSTLINES... OMG, het zal toch niet waar zijn!!! Grrrr... Even mijn referentiepics genomen en daar komen dus geen decals over. Dit blijft volledig zichtbaar... Dit wordt dus bijschuren en herspuiten... Aaaaahhhh... Het ging dus te goed he... Maar het is geen ramp.

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3611.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3612.jpg

Het is een zalig kitje en transkitje om bouwen. Alles valt behoorlijk goed in elkaar en is prima aangegeven. Ik zie het helemaal zitten... Nu nog de body goed krijgen en een weekje laten uitharden. Decals komen er dan in de vakantie op...

Dan de laatste update... De body werd van zijn verf ontdaan, ontvet, geschuurd, opnieuw gespoten (primer, witte rallylak, finishing witte lak). Verder eigenlijk niet zo veel meer gedaan... Tijd kroop volledig in die body... Enkel wat onderdelen van de motorvak die aan het chassis vastzitten geschilderd en wat decals geplaats op het blok en op de velgen. Hier ga ik trouwens enkele moeten bijmaken omdat die ontbreken op het decalvelletje...

De body (moet nog een laagje krijgen want er zit wat kleurverschil op in vergelijking met de bumper...):

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3655.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3656.jpg

Het chassis met matzwarte accenten:

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3657.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3658.jpg

De stoeltjes die hun textuur kregen, net als de rolkooi met een detailopname:

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3659.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3663.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3664.jpg

De motorruimte (er moeten nog onderdelen toegevoegd worden natuurlijk)

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3662.jpg

De velgen met hun decalletje. TTE en het logo van Toyota ontbreken nog.

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3665.jpg


Ondertussen is het vakantie. Tijd om verder te doen. Maar nog niet veel kunnen bouwen. Zaterdag de spuitwerken van enkele onderdelen gedaan maar 's nachts boven de wc-pot gehangen. 't Is weer vakantie en dus is de meester ziek. Ieder jaar hetzelfde liedje in de Kerst... Maar de maag en darmkanalen zien het alweer wat zitten en dus kan ik vandaag aan de slag...

Tot zover deze lange (wat vreemde??) inleiding op dit model die al een maand een WIPje is... Vanavond ongetwijfeld een nieuwe update want straks ga ik decals plaatsen...

Byeee

Als je dat maar weet.;)

Hoe zit het trouwens met die naden die zichtbaar werden na het spuiten van je carrosserie?

Die zijn weg !! Ik weet ondertussen ook waraan het ligt: ik spuit voor de primerlaag een plasticprimer die doorzichtig is en deze veroorzaakt dat alle gietlijnen opnieuw zichtbaar worden. Na deze plastic primer moet ik dus in het vervolg nog eens schuren.

Waarom gebruik je die dan, hoor ik sommigen vragen. Ewel omdat ik ondervonden heb dat mijn DupliColorverf (primer en final coat) dan beter blijft hechten en niet meer loskomt als je gaat afplakken of dergelijke...

Ge zijt niet de enige. Ik heb hem hier ook nog steken om te bouwen. ;)

Naast deze versie heb ik ook nog de decals en transkits voor de wagens van Loix, Aghini, Debackere en Duquesne liggen... Aangezien deze waggen heel arbeidsintensief is, gaan deze nog niet voor meteen zijn. Hoewel deze whitemetaltranskit van Big Model best aangenaam werken is... Voor die van Loix heb ik wel een resintranskit van reji liggen. Ben benieuwd naar de verschillen... (oeps, nu moet ik gaan vergelijken zeker??)

Allez, nu dit topic in een stroomversnelling zat, ga ik maar vlug even een updateje bijzetten... Whatskebeurt ??

Eerst en vooral heb ik de decals nog eens bekeken en daar bleken er dus enkele te ontbreken: TTE en het Toyotalogo, beide voor op de velgen. Die heb ik dan maar op decalpapier gezet, samen met de nummerplaat van de oude Celica. Daarnet werd alles gesealed dus morgen kan ik ze plaatsen.

Toen dacht ik verder aan de velgen. Als je andere moet opsteken, dan past dat vaak niet zo denderend en wat bleek:

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3729.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3730.jpg

Nu moet ik wel eraan toevoegen dat er op deze velg straat banden liggen. ik ga dus in mijne stapel dozen enkele rallybanden moeten zoeken, maar dat kan geen probleem vormen... Je kan duidelijk zien dat de velgen te breed komen. Dus mocht ik zagen ('t is eens niet mijne vrouw, LOL)...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3731.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3732.jpg

Voila, de ophanging werd verder geschilderd na het dryfitten en ik hoop vanavond de wagen op zijn pootjes te kunnen zetten. Ook weer droogpas natuurlijk want er moeten nog decals op die velgen en die ga ik sealen.

De motor dan... Vandaag de laatste stukken erop gezet. Hier en daar werden wat details toegevoegd (gele dop, moeren aanstippen, BMF, ...) maar ik had ook graag wat kabeltjes erop gezet. Alleen... Amper deftige pics kunnen vinden en eigenlijk niks waar ik wat mee ben. Iemand in het bezit van betere pics?? Alvast van harte dank !! Indien niet, dan ga ik wel effe langs bij mijn garagist...

Hier even laten zien hoe die motor er al uit ziet. Ik heb die witte vlakken ook wat bewerkt. Let wel, er moeten nog enkele poedertjes overheen. Dit is in afwachting van toevoeging van kabeltjes. Niet dat er zoveel nog te zien zijn in moderne motors... Als ik mijne Corolla Break bekijk; das één blok met een beschermkap over waar alles onder verstopt zit...

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3747.jpg

http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_3748.jpg

Voila, comments zijn van harte welkom. Feedback zeker... En tips ook al... hihi :+

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1230042959

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1230042959

De motor is grotendeels dezelfde als in de oudere Celica's, dus je kan je daarop baseren:

http://www.gtfours.co.uk/pics/wrc/185/004.jpg

volgens BabelfisH:

"I love the smell of refuse trawl during morning." ???

Google translate zegt iets anders. :D

Hé Loeten, zo te zien moet je onder de motorkap toch wat veranderen, de accu mag weg en de originele luchtfilter mag je vervangen door een groter exemplaar en de aansluiting ervan is ook anders.
Jouw kennende zal dat straks of morgen dan ook wel in orde komen zekers.;)

Je ziet hé, voor specifieke rallyfoto's maar 1 adres; JUHA :applaus:

Der is inderdaad serieus wat verschil. Veel andere leidingen, kleurverschillen (maar das niet zo erg want dat kun je beetje kiezen), andere onderdelen, ...

'k Weet het toch nie zenne... Het voorbije jaar heb ik al heel wat gescratched en zo waardoor de motivatie hierin wat weg is... Langs de andere kant, het is een tribute, dus... Ja een nachtje erover slapen zal deugd doen...

Inderdaad, en daarvoor DANKEN we hem natuurlijk !!:worship: