Oplossing vraag 29 en 30
 

Na een verkwikkende werkdag :+ voel ik me weer helemaal "in forme" om alle inzendingen te verbeteren.

Vraag 29 :

1) Wie zit aan het stuur ? Nino Vaccarella.
2) Welke wagen is dit ? (Merk + type) Ferrari 275 P2.
3) Om welke race handelt het hier ? De Targa Florio.
4) In welk jaar ? 1965.
5) En natuurlijk : welke plaats behaalde deze wagen ? De eerste.

De originele foto, onbewerkt door mij dus, zie je hier :

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz...aag_29_ori.jpg

De tip dan : Neen. Voilà. ! N.V. = Nino Vaccarella. Eens je dit doorhad kon je mede door de Italiaanse politieagent op het juiste spoor komen. Ik denk niet dat er elders veel politie op de baan staat, tenzij misschien op een rally, maar dat kon je dan weer elimineren door de deelnemende wagen...

Vraag 30 : (een kraker, zo bleek!)

1) Wie zit aan het stuur ? Carlos Anaya.
2) Wie zit in de stoel van de co-piloot ? Eduardo Rodriguez.
3) Om welke race handelt het hier ? De Carrera Panamericana.
4) In welk jaar ? 1994.
5) En natuurlijk : welke plaats behaalde deze wagen ? De eerste.

Wat hier van levensbelang was, was dat je doorhad dat het om een HISTORIC race ging. De meesten hadden dit wel door denk ik.

De tip : Ok, het gaat om een RACE! moest je op het goede spoor zetten van de deelnemers : R-A-C-E zijn de voorletters van Carlos Anaya en Eduardo Rodriguez... En dan was het nog enkel zoeken naar het juiste jaartal en bijhorend resultaat : die oefening werd toch nog door 2 deelnemers tot een goed einde gebracht. Een dikke proficiat daarvoor!

Kijk ook eens naar de tussenstand, die je zoals altijd hier kan vinden, en die weer in grafiekvorm staat zodat je een leuker overzicht hebt :
[list=1][*]Guy : nog steeds leider! Proficiat![*]Huudo : nog steeds 2e.[*]Jan : is nu weer 3e! De strijd om de 3e plaats is BIKKELHARD![*]Andy : zakt hierdoor weer terug van 3 naar 4.[*]Marshal : mede dank zij een sterke vraag 30 klimt hij op van 9 naar 5!!![*]HHugo : zakt van 5 naar 6.[*]Fleabite : zakt van 6 naar 7.[*]Obi-Jan : zakt van 7 naar 8.[*]Johan : schuift op van 11 naar 9.[*]Lambo : schuift op van 15 naar 10. Ook sterk![*]Raceboy : zakt van 8 naar 11.[*]Sledge : zakt van 10 naar 12.[*]Megane : schuift op van 14 naar 13.[*]Mario : zakt van 12 naar 14.[*]Porsche : zakt van 13 naar 15.[*]Manu : komt post vatten op plaats 16. Ik heb zijn deelname in de plaats gezet van Bart omdat die al lang afgehaakt had. De punten zijn wel door Manu alleen behaald.[*]Schumivill : zakt hierdoor van 16 naar 17.[*]R@ce@holic : heeft afgehaakt.[*]Joost : idem.[*]Oneliner : idem.[*]Bart : schuift hierdoor dus op naar plaats 21.[/list=1]

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz...fiek_29_30.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz...fiek_29_30.jpg

En nu : op naar vraag 31 en 32! De laatste loodjes wegen het zwaarst!

Opmerkingen, bedenkingen en oplos-methodes zijn zoals steeds welkom :)

Bij vraag 30 heb ik het jaartal gegokt..........dus goed :D :D

Echter bij de jaren 93, 94 of 96 vond ik geen startnummer (307), wel in 95 maar daarvan weer geen uitslag.

Er vanuitgaande dat Sennake een winnaar op de foto zette was het dus 33% kans. Geef toe een linke tactiek, but it pays off ;)

Vraag 29 via een of andere litho op internet gekomen tot de conclusie dat het de Targa Florio moest zijn. Rijder en wagen waren al bekend. Na die litho waren jaartal en plaats vlug gevonden........ Daarnaast gaf een goede bekende paddocker de bevestiging dat ik het op het juiste spoor zat

Maar nu op naar die ouwe verrimpelde wijven van vraag 31 :D

Bij vraag 29 wist ik via hulp dat het om de een Ferrari 275P2 ging. Hij wist me een link door te geven waarbij de volledige geschiedenis van die wagen stond weergegeven. Alleen ging het niet om dezelfde wagen van de foto. Het ging over de wagen waarmee Baghetti en Guichet dat zelfde jaar ook de Targa Florio reden. Daarom was mijn eerste idee dat het om Guichet ging (de tip 'voilà' klonk wat Frans, vandaar) Totdat ik zaterdagnamiddag op het net nog een foto tegenkwam van het nummer 198, waarvan de piloot enorm op die van de quiz leek. Hij droeg zelfs dezelfde helm :) Toen bleek dat die brave man Nino Vaccarella heette, was mijn euro snel gevallen :D

Vraag 30. Kwist meteen dat het om de Carrera Panamericana ging. Herkende ook de wagen, een Studebaker. Ik dacht eerst dat de tip race, verwees naar het feit dat het wel degelijk een race was, een historische race. Ik kon wat info vinden over de edities vanaf 1999 tot nu. Driemaal won Pierre de Thoisy in een Studebaker. Maar ofwel toonden de schaarse foto's die ik vond een gele Studebaker en klopte het nummer van geen kanten. Tot ik plots de tip doorhad. Ik dacht ook eerst dat het een van de drie jaren was dat ze wonnen, tot ik plots op een site stootte van een man die in 1995 meegedaan had als copiloot. Op zijn site stond ook de top-tien van dat jaar, met de heren Rodriguez en Anaya op een tweede plaats. Hun startnummer was dat jaar ook 307. En omdat ik verder helemaal niks kon terugvinden over de edities van '93, '94 en '96, bleef ik bij 1995

Ja jongens,

Eigenlijk was vraag 30 ingewikkeld , maar tevens gemakkelijk.

Daar ik veel interesse heb voor monsterproeven, wist ik natuurlijk onmiddellijk dat het hier om La Carrera Panamericana ging.
Moeilijk was wel dat de Studebaker al wel zevenmaal deze wedstrijd heeft gewonnen, dus was het even opzoeken !

Het verschil in stickers, gaf uiteindelijk de doorslag.

Vraag 29, was totaal anders.

De Targa Florio had ik natuurlijk herkend, maar ik wist niet om welk type Ferrari het ging. Dus even opzoeken.
Wanneer dit gevonden, kon de link naar het jaar gelegd worden. Het addertje onder het gras heeft Sennake echter niet benut. Nino Vaccarella had immers een co-piloot in deze wedstrijd: Lorenzo Bandini.

Goed gevonden, maar wel leuk om op te zoeken !

Heb jij die foto's dan terug gevonden op het internet? Van die gele Studebaker ben ik wel foto's tegengekomen............ heb in geen velden of wegen een rode Studebaker op het internet gevonden.

Op een mysterieuse en geheime site............ :p :p :p


Ja, tarara, niets vandat !

Ik heb inderdaad niets kunnen terugvinden op internet van die rode Studebaker. Ik bezit echter een pak Engelse oldtimertijdschriften en daar vond ik elk jaar de foto's van de belangrijkste deelnemers!

Sennake,

ik las dat je een verkwikkende dag hebt gehad. maar ik denk dat de batterijen van je rekenmachine leeg zijn:

4920 punten plus 2500 punten is gelijk aan 7420 punten ipv de vermelde 7170 punten........................

Vraag 29, gewoon even het type wagen checken op de Ferrari website, eventjes de eigenschappen van de foto aanklikken en je krijgt blablablavaccarella.jpg, geweldig simpel vind je niet?
Daarna wel even dubbelchecken of Vaccarella echt wel zo'n pruillipje heeft (met Italianen weet je nooit).

Vraag 30, Race is in het Spaans Carrera, doe daarbij die conservenstickers van La Costeña en je zit meteen in Mexico. Studebaker, bemanning en uitslag leken mij duidelijk, vermits die andere winnende Studebaker een gele was.
Wat het jaartal betreft: Arturo is een k**mexicaan (inside joke voor Marshal en Sennake).

jan

Vraag 29:

Ik dacht eigenlijk dat het een Ferrari 250P2 in de Targa Florio was, maar bij die wagens stond het volgnummer rechtstreek op de auto geschilderd (wit op rood), i.p.v. zwart op een witte cirkel. De enige 250P2 waarop dat het geval was, was een 3 liter versie die ingezet was voor de sportscar race op Reims.

Nu niet dat ik me echt kan herinneren dat het circuit van Reims door een dorp zou lopen, maar toch voor alle zekerheid eens aan ons moeder gevraagd of die flik daar links Fransman of Italiaan was. -"Italiaan natuurlijk, slimmeke, gendarmes dragen toch van die stationschef-petjes?". -Vandaar: race goed - auto verkeerd.

Via een achterpoortje op een mirror van de supergeheime site (was blijkbaar down toen ik aan't zoeken was) geraakt en daar onze Nino gevonden (met foto en al).

Vraag 30:

Weet ik veel hoe een Studebaker uit 1954 eruit ziet... jeezes. Wegens het vervormde perspectief in de foto (telelens) leek het ook alsof het hier een heel wat sportievere wagen dan zo'n yank-tank betrof.

Enfin via detail inspectie het "nummerbord" van de Carrera Panamericana herkend en gezien dat het nummer begon met een 3 en eindigde met een 7, met daar tussenin een afgerond nummer (mogelijk 0, 5, 6 of 8). Van fotos op sites i.v.m. de Carrera heb ik de auto weten af te leiden.

Ik weet niet welk internet de anderen gebruikt hebben, maar ik heb alleen uitslagen gevonden vanaf 2000. Het kon die gele van die twee Belgen niet zijn (zelfs met andere sponsoring), wat die had telkens een nummer beginnend met 1 (ook in de jaren met geen foto). In de uitslag van 2001 stond er een Studebaker met het nummer 357, maar bij de fotos van dat jaar was er geen afbeelding van die auto om het te bevestigen of te ontkrachten. Klopte ook wel niet met de tip, maar bij gebrek aan beter....

Jan.
=---

:D Neenee, dit keer heb ik deze creatieve oplossing niet gebruikt. Maar ik weet wel dat er nog andere paddocker is die dat truukje ook foutief heeft toegepast. Laat ik zo zeggen, een ezel stoot zich nooit twee keer aan dezelfde steen ;) :D

Als het iemand een troost mag zijn, zelfs de Presidente Director General en de Presidente Honorario van de Carrera Panamericana wisten niet uit welk jaar die Studebakerfoto stamt. :rolleyes:
Volgens hen ging het om het jaar 2000 of 2001 en ze voegden er meteen een foto bij (een rode, maar met hier en daar een andere sticker). Daaruit kon ik afleiden dat het zeker niet om die twee jaartallen ging, en heb ik maar gegokt op 1996.

Die Mexicanen zijn nu dolblij dat ze van de Paddock iets hebben bijgeleerd, en ik heb lekker veel Spaans kunnen oefenen.
Zoiets noemen ze tegenwoordig een win-win situatie :D

jan

heb jij van beide antwoord gekregen? Bij mij heeft de Presidente Director General geantwoord (maar kon geen info geven), maar de Presidente Honorario heeft de moeite niet genomen :rolleyes:

Er was ook nog "derde" in het spel, nl. Arturo (hoofdredacteur van een Mexicaans autosportblad dat de Carrera covert). We hadden de afgelopen weken met z'n drieën een e-mail onderonsje opgezet (de Pres. Honorario Eduardo Léon was er enkel telefonisch in betrokken) en zij kwamen (weliswaar pas gisteren) tot het besluit dat ik er meer van wist dan zijzelf :D

De Paddock quiz goes international. Olé!

juanito

Heb effe moeten zoeken naar het type wagen, maar eens dat ik het wist viel het wel mee.

Bij de Studbaker heb ik ook geen foto's teruggevonden, maar ook op die verslag pagina waar sprake was van N° 307 werd verwezen naar 1995 en 2de. Dus dat was mijn antwoord. Alhoewel ik voor een microseconde dacht - toen ik mijn antwoorden definitief verstuurde - dit is te makkelijk het moet iets anders zijn, maar daar geen belang meer aan hechte en dus niet extra gecheckt heb. Oh well. 'k bevindt mij nu in een Kimi situatie... Kan nog winnen, maar alleen indien de koploper zwaar onderuit gaat. 'k schat mijn eigen kansen op correcte antwoorden redelijk hoog in voor de laatste twee, maar zal zoals Kimi moeten afwachten wat onze "MS-Guy" ervan gaat maken. :D :D

In ieder geval kan ik nu al zeggen dat ik me kostelijk geamuseerd heb hierbij en dat het me echt wel scherp gehouden heeft, heel het seizoen lang, komen kijken voor de resultaten, nieuwe vragen enz.

MP4 strikes back! :D :D :D