Oplossingen vraag 23 en 24
 

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz...tquiz_2010.gifhttp://www.depaddock.eu/sennake/quiz_2010/23_small.gifhttp://www.depaddock.eu/sennake/quiz_2010/24_small.jpg

Hier zijn de oplossingen van vraag 23 en 24 :

Vraag 23 :

1. Wie was alfabetisch gezien de eerste piloot van deze wagen? Lavoipierre
2. Wie was alfabetisch gezien de tweede piloot van deze wagen? van Rooyen
3. In welk jaar speelt zich dit af? 1974
4. Welke race is dit? 6 uur van Kyalami
5. Hoeveel sneller was deze equipe dan de vereiste kwalificatietijd4 hondersten van een seconde (!) De minimum kwalificatietijd bedroeg 1’ 43”

Tip :

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz_2010/23_tip.jpg

Oplossing : we zien hier een foto van Heleen van Royen, een Nederlands romanschrijver en columnist die zich in 2006 liet overhalen om te poseren in de Playboy, en van waaruit de naam van Rooyen nog maar een kleine stap was…

Onze vriend Luigi gooide voor deze vraag de handdoek, hij wist er blijkbaar geen raad mee. De andere quizzers kregen het raadsel wel opgelost, al dan niet met een uitschuivertje. Zo dacht Juha dat er geen kwalificatietijd vereist was, en vonden Hhugo en ‘Le Pilote sans visage’ blijkbaar een ander tijdsverschil dan TvD, die uiteindelijk de enige blijkt te zijn die het correcte verschil van 0.04 seconden gevonden heeft…

Vraag 24 :

1. Wie is de piloot van de rode wagen die NIET aan het rijden is? Amon
2. Wie was de piloot van de blauwe wagen die ooit wereldkampioen op 2 wielen werd? Hailwood
3. Op welk circuit bevinden we ons hier? Brands Hatch
4. Wat is het chassisnummer van de rode wagen? 0870
5. Wat was er speciaal aan het podium van deze race? De drie eerste plaatsen werden behaald aan boord van een Porsche 908/02

Tip :

http://www.depaddock.eu/sennake/quiz_2010/24_tip.jpg

Oplossing : we zien hier een foto van een paar mooie benen die gespreid staan over een Porsche logo.

Ook hier werden er wat fouten gemaakt, maar we zitten dan ook al in moeilijkheidsgraad 3, dus abnormaal is dat niet. Vreemd genoeg vond Hhugo een ander chassisnummer dan de andere quizzers dat er dicht bij ligt, maar net geen cigar is. En verder wisten Juha en ‘Le Pilote sans visage’ wel te vertellen dat het volledige podium van de race te Brands Hatch bezet werd door Porsche-rijders, maar dat hadden we in de tip al weggegeven en was niet voldoende om de punten binnen te rijven. Zelfs het antwoord van TvD, dat het om Porsche 908 ging was niet voldoende! Neen, het ging hier zeer specifiek om 3 Porsches 908/2 die de 3 eerste plaatsen wegkaapten, iets wat zodanig uniek is dat wij het de moeite vonden om er een vraag over te stellen. En hier wisten Luigi en Hhugo dan weer het enige correcte antwoord te vinden…

Dit levert dus de volgende tussenstand op :

1. TvD : 175 op 180 , een score van 97,2 %
2. Juha : 172 op 180 , een score van 95,6 %
3. 'Le pilote sans visage' : 169 op 180 , een score van 93,9 %
4. HHugo : 165 op 180 , een score van 91,7 %
5. Luigi : 143 op 180 , een score van 79,4 %
6. Tussegaaas : 38 op 180 , een score van 21,1 %
7. Didier Pironi : 20 op 180 , een score van 11,1 %
8. Kulgan : 20 op 180 , een score van 11,1 %
9. Klopklop1 : 10 op 180 , een score van 5,6 %

Zoals altijd staan de ex-aequo’s in alfabetische volgorde, meer moet je daar niet achter zoeken.

In elk geval proficiat aan alle deelnemers, en op naar vraag 25 en 26!

Je kan de tussenstand overigens HIER nog eens op je gemak bekijken.

En laat de straffe verhalen en nabeschouwingen nu maar komen :)

Da's nou jammer, want ik had gezien dat het om Porsches 908/02 ging. Maar omdat in die race alle 908's die aan de start stonden van het type 02 waren heb ik dat als niet relevant beschouwd en niet in het antwoord gezet... :fight:

Maar goed, ik sta nu wel alleen aan de leiding :champagne:... voor zolang als het duurt althans....

Ha, maar een Porsche 908 is een heel andere wagen dan een Porsche 908/02:

dit is een Porsche 908:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1280564368

en dit is een Porsche 908/02:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1280564368

Je ziet, toch wel een serieus verschil! Maar goed, we zijn nog niet naar het Porsche-museum geweest, want anders zou je dit verschil zeker geweten hebben ;) Na onze trip laat je je beslist niet meer vangen ;)

Die vereiste kwalificatietijd voor vraag 23 vond ik nergens terug. Om toch maar iets te antwoorden heb ik dan maar het 107% regeltje uit de F1 toegepast...

Van het chassisnummer van vraag 24 wist ik dat het erop of eronder zou zijn. De 'standaard' websites om zulke chassisnummers op te zoeken, spreken elkaar tegen omtrent dit specifieke nummer. Ik heb zelfs op 2 verschillende websites de volledig uitgeschreven historie van de 312P gevonden, maar op de ene website stond dat 0868 in Brands Hatch reed, en op de andere website was het 0870. Ik heb dan uiteindelijk maar gegokt...

Daar ben ik inmiddels ook achter... wikipedia doet wonderen zullen we maar zeggen, alleen in dit geval te laat ;)

Ik vond ook niks terug voor de tijd van vraag 23, en heb fout gegokt.

Als het van mij af hangt, niet lang. :p