TS-spuitbus - Airbrush?
 

Graag had ik mijn al mijn toekomstige modellen in kleur gestoken met de airbrush. Nu is het zo dat enkele modellen enkel te spuiten zijn met de spuitbussen van Tamiya vermits deze kleuren anders niet te verkrijgen zijn.
Is er iemand die me kan helpen om deze spuitbussen op de 1of andere manier te openen en zo in mengpotjes te krijgen? Of bestaat er een betere manier.
THX for reply!

verf voor airbrush
 

Ik laat mijn verf maken in de garage waar ik werk ,voeg er verharder en verdunner bij en gebruik ze zo in mijn airbrush BADGER 150.Je kan kleur laten maken welk je wil er bestaan immers kleurkaarten hiervan met RAL nummers en ik betaal 5 euro voor 100 gr verf.

Wat racer aangeeft klopt natuurlijk als een bus. Echter, de enige manier om de verf van je spuitbus in je Badger mengpotje te krijgen, is ze er gewoon inpsuiten. Probeer onder geen enkele omstandigheid de spuitbus te openen, wegens nogal gevaarlijk. De bus zit immers onder behoorlijke druk. ;) Spuitbus goed opschudden zoals je normaal zou doen en dan de spuitkop goed in je menpot steken en spuiten. Enkel de hoeveelheid die je denkt nodig te hebben. Verschiet er niet van, maar het duurt even vooraleer je iets of wat voldoende eruithaalt. In principe kan je dan onmiddellijk aan de slag gaan zonder verdunner. Reinigen doe je met cellulose thinner van bij de Brico bijvoorbeeld. Werkt zeer goed voor mij.

Ja kan natuurlijk hetzelfde op een popere manier doen, zonder dat de verf door de spuitdruk uit de pot terugslaat en je hele hand kleurt. De methode die ik steeds gebruik is een simpel rietje. Dat past in de spuitkop van de bus. Je steekt de andere kant in het potje, en je plakt de boel af met tape. En dan is het enkel een kwestie van inschatten hoeveel je overzet.

Ge hebt mensen die knoeien - ik dus :D :D - en ge hebt mensen die ingenieuze ideeën hebben! :applaus:

THX voor de info. En bedankt aan Huudo ook. Ik zal beide manieren eens proberen en eens zien hoever in raak en wat voor mij de beste manier is.

Zou het niet mogelijk zijn om oude spuitbussen waar alle perslucht uit is maar nog verf inzit, of bussen waarvan het spuitkopje verstopt zit open te krijgen. Hier is dan niet veel sprake meer van een grote druk in de spuitbus?