Ze mogen ondertussen toch wel is gaan overwegen om Albers eruit te gooien bij Spyker. Wat hij vandaag deed op Magny-Cours is gewoonweg levensgevaarlijk en ENORM dom!

Het wordt hoog tijd dat de FIA het Ide-precedent toepast op deze man.

Een link naar de blunder van Albers:
http://www.dumpert.nl/mediabase/1948...e31/index.html

Hij gaf wel toe dat het zijn fout was, ja dit kon ie met de beste wil van de wereld niet meer ontkennen ;) Zeer benieuwd of die het einde van 2007 gaat halen als coureur voor Spyker F1.

Vanavond tijdens het zappen terecht gekomen bij Praatjesmakers. En ja, Albers was ook van de partij in dit kinderprogramma. Ook hier verloor hij het spelletje. Eén van de oplossingen op de vragen was "F1 race" :frusty: Hij had het geluk dat zijn tegenstander een fout antwoord gaf. De presentator was Albers al aan het uitlachen :)

En die zou hier vlak achter mijnen hoek komen wonen... man man man, wat een miserie!

De buurt verpauperd! ;) :D

De duitse Bild is weer op volle toeren met dit stukje:
http://www.bild.t-online.de/BTO/spor...hristijan.html

Enkele leuke zinnetjes uit dat stukje:
Erst nach 200 Metern bemerkte Albers seinen „Schwanz“ – und parkte direkt hinter der Boxenausfahrt.
Der Spyker-Pilot rast durch die Boxengasse. Mit seinem „Anhänger“ – typisch Holländer... :applaus:

http://saulelm.com/Women%5B1%5D.jpg

Kan iemand die BMW vervangen door een Spyker? :)

De grappen rondom kluns Albers beginnen te komen:

http://www.youtube.com/watch?v=P8Zw-svrbJE&NR=1
De beelden van gisteren, gecombineerd met de tekst van Albers uit een reclamefilmpje :)

http://members.chello.nl/s.guerain/Cupasoup.jpg

Volgens mij was Albers gisteren iets te scherp afgesteld. :D

Het Parmalat-petje heeft ook een mening:

Achteraf toch gemengde gevoelens bij dit gebeuren. Zoals gewoonlijk wordt er weer fameus wat modder richting Albers gesmeten, en toegegeven, de kerel beleeft een schandalig slecht kwakkelseizoen waarin hij wordt gedeklasseerd door Sutil en gewoon keer op keer mislukte races rijdt in een bak die zowiezo niet vooruit te branden is.

Maar een pitstop is inderdaad het heetst van de strijd, en beste meneer Lauda, enkele sensatie uitspraken, daar bent u ook niet om verlegen. Het is in het verleden al meermaals gebeurd dat er een misverstand was tussen de lollipopman en de coureur, en ik geloof niet dat het altijd de schuld was van een te vroege lollipop wegtrekken...enkel waren de gevolgen nu extra hard.

ik kan dan ook goed geloven dat Albers het gebeuren chaotisch vond, maar een getraind coureur hoort hier met zijn hoofd bij te zijn, en als je een zulke fout maakt in een seizoen waar je zowiezo al niet veel krediet verdient, dan ben je duidelijk niet fris in je kopje.

Conclusie: Albers staat onder waanzinnig grote druk. Langs alle kanten wordt hij als arrogant afgeschilderd, moet hij in een nederlands team de nederlandse eer hoog houden maar heeft hij de handen vol met Sutil...bovendien ligt de wagen Albers ook helemaal niet, de bak moet voortdurend aangepast worden aan zijn rijstijl. Ik kan geloven dat je zoiets kan voorhebben. En talentloos is hij niet; hij heeft al bewezen snel te zijn, zie dus wederom DTM. Maar met tonnen kritiek in een post-verstappen tijdperk dat op zowat dezelfde verzuurde manier eindigde als het bij Albers begon, moet je fameus je hoofd kunnen koel houden.

En als er iets is waar Hollanders ook in uitblaken, is het kritiek en commentaar spuien. Nietwaar, Dick Advocaat en Marco Van Basten ? :D

dit was echt niet de fout van de lollipop man hoor, het bordje ging niet omhoog, werd gewoon omgedraaid.

Er is geen discussie over de fout van Albers. Hij geeft het zelf ook toe. Ben het eens met Finish. Wij Hollanders zijn helaas een stel ontzettende zemelaars die op een of andere manier graag afgeven op eigen volk, vooral als iemand het land in een slecht daglicht zet, zoals nu. Het zij zo...:o
Natuurlijk is CA een topcoureur! Kijk eens naar zijn palmares... Die jongen had feitelijk nooit weg moeten gaan uit DTM, had daar een held kunnen worden! Maar ja, typisch geval van een young man driven by a dream...:champagne:
Ik kan mij overigens toch wel meer tankincidenten bedenken waarbij het verschrikkelijk mis ging? Maar toegegeven, niet zo mooi in beeld gebracht als nu!! :)
Maar nuchter gezien is het uiteraard een onvergeeflijke fout om weg te rijden zonder dat daar het sein voor is gegeven! Wat voor redenen daar dan ook allemaal aan ten grondslag liggen. Zware straf is op zijn plaats, wie het ook is! :mad:

Hello iedereen,
Zelfs topteams blunderen, wie herinnert zich niet de fameuse pitstop met bandenwissel van een topteam welke slechts 3 banden klaarhad ipv. de 4 (enkele jaren terug) dus ????

Of zelfs doodleuk niet klaar stonden als de piloot binnenkwam!!!!

Of mecaniekers welke overhoop gereden werden door overhaaste piloten !!!

Voor de rest heb ik nog ettelijke benzineslangen zien rondvliegen welke toen gelukkig niet aan de wagen bleven hangen.

Ikzelf als "amateur piloteke" stapte ooit in de wagen bij een pilootwissel zonder de handschoenen (!!!) aan te trekken en werd prompt aan de pitsuitgang tegengehouden waarbij de mecaniekers mij de handschoenen moesten brengen ! (dat is dus ook gestuntel en niemand is er vrij van)
Wil ik maar zeggen dat er soms héél wat stress met gemoeit gaat en dat je zomaar Albers niet mag veroordelen... ik wou dat ik hem was en zelfs in die wagen die aan het staartje hangt van het F1 kampioenschap.
Voila sé, dat moest er effe uit.
groeten
Luc

Van mij mogen ze gerust het hele pitstop gebeuren aflassen in de F1, wordt er mss wat meer gevochten op de baan:D en heb je ook dat hele gezeik niet over die zelf gemaakte gevaarlijke toestanden in de pitlane:eek:

Er is maar 1 zware straf mogelijk en dat is Chris de laan uitsturen. Of dat terecht is? Ik bepaal dat niet. Dat het die kant uitgaat is wel duidelijk:

Albers een goed coureur? Jawel, tot op een bepaald nivo. Heb die kerel enkele strakke F3 wedstrijden zien rijden, sneller dan bijvoorbeeld ene Button of Sato. In DTM was ie zeer goed bezig, als ie geen F1-pretenties had gekregen dan was het nu een dikbetaalde MB Werksfahrer geweest. Hadden we wellicht nooit ene Gary Paffet gekend ;) Echter Albers en het management kregen 2004 de gekte in hun kop en sloegen aan de babbel met die gewiekste Eddie Jordan. Anno 2007 maakt hij zijn rondjes op de baan in dezelfde wagen als ie destijds voor het eerst heeft getest in 2004!

Zeiken wij NL'ers Albers af? Ja, correct. Daar vraagt zo'n persoon dan ook zelf om. De beste vent heeft nu eenmaal een arrogante uitstraling, type rijkeluis-zoontje ;) Die worden overal met de nek aangekeken, als je zo iemand een hak kunt zetten dan zal niemand dat nalaten. Giedo vd Garde is de volgende in dat rijtje ;) Reden voor dergelijk gedrag? Is er een gedragsdeskundige in de zaal? :D

Gasten als Coronel, Doornbos en Ho-Pin Tung hebben een simpele down-to-earth uitstraling, die komen veel makkelijker weg met dergelijke fouten. Beetje het type de volkse jongen. Eentje van ons, denkt de goegemeente dan ;)

Heeft Albers nu werkelijk zo geblunderd? Ja, de kerel was zwaar fout maar om daar nu zo'n drama van te maken? Het is allemaal goedkoop en vlug sentiment. Lekker snel scoren in de pers met een gladde quote. Zoals LUC VDC terecht opmerkt, er zijn wel grotere fouten gebeurd in het verleden.

Wat ik wel een kwalijke zaak vind is dat Albers niet in staat is om zijn rijgedrag aan te passen aan de nieuwe structuur/eigenschappen van de Bridgstones jaargang 2007. Kubica en Raikkonen kunnen dat wel, Albers niet. Dat geeft eens te meer aan dat F1 net ff een stapje te ver is voor ons verguisde blaagje uit Laren ;) Chris, ga lekker racen in Champcars, DTM is geen optie meer sinds je ome Nobbie tegen je in het harnas hebt gejaagd.

http://www.drinkingforholland.com/Pa...Kuppiesoep.jpg

En zoiets staat in het AD? Dat is zelfs een sponsor van Albers!

Van een misverstand tussen lollipopman en piloot was er tijdens dit incident helemaal geen sprake. Albers reed gewoon weg terwijl zijn mecaniciens nog met de pitstop bezig waren. Dit was gewoon een gigantische blunder van een middelmatige en arrogante piloot.

En we spreken hier toch over de topklasse van de autosport. Als je de druk niet aankan, ben je niet op je plaats in de Formule 1.

Sato was pas een jaartje later, in 2000 dus, een volwaardig F3-rijder... Maar met Button heb je gelijk. Albers was wel degelijk sneller dan de Brit in Zandvoort en stond in Changwon ook voor Button op de grid (tot Burti hem dan bij de start van de baan kegelde). Je geheugen laat je niet in de steek Mark, zo voortdoen! :worship:

Ik ga hier niet ontkennen dat het Albers fout volledig was, dat is gewoon een feit. Maar ik wil jouw uitspraak toch even nuanceren. Je zit als coureur tijdens zo'n pitstop volledig op scherp, te turen naar dat bordje. Beweegt hij, dan moet je gaan. En hij bewoog. Hij werd iets gedraaid, niet opgeheven, maar als je 100% gespannen zit te turen naar dat bordje en er gebeurd iets kan je in een reflex van start gaan.

Man, man, man...

gaan we hier hele pagina's vollullen over hoe slecht Albersje wel niet is of over hoeveel druk Albersje wel niet te verwerken krijgt.

Dat hij onder druk steeds weer in de fout gaat, is wellicht een indicatie dat ie niet echt op zijn plaats is in de F1.

Sure thing, Senna, Prost, Mansell, Schumacher, Villeneuve (shall I continue?) blunderden allemaal maar met dat verschil dat ze er wel iets tegenover in de plaats konden zetten. Albersje enkel "zijnen groten teut, hoogmoed" enz. Als je presteert kan je je fouten veroorloven, veel fouten. Als je matig tot niet presteert kan je je geen of zeer weinig fouten veroorloven. Dat heeft niets met F1 te maken, dat is gewoon zo, thuis op het werk, kort, in het dagelijkse leven.

Volg dus Marks redenering helemaal - waar gaan we dat schrijven?! :D :D

Ge hebt het hier net gezet ;)

Voila. That's the point!
Of hoe we na een leuke discussie toch allemaal op dezelfde lijn kunnen eindigen. :applaus:
Ik heb het hier op De Paddock ooit wel anders geweten. ;)

Is er eigenlijk wel ooit een discussiepunt geweest. :D
We kennen allemaal toch al langer de kwaliteiten van (Schw)Albe-rts :p