Ja de Corvettes zijn veel te snel, ze hebben de Biturbos teveel benadeeld.

Iedereen had wel gedacht dat de "Vettes" de rest op een hoopje zouden rijden... maar dat het ZO erg zou zijn, verbaast mij toch enigzins.

De Mazda zou een tikje hebben gehad, de band wisselen dernet heeft blijkbaar niet geholpen...

Opgave Van Sande-Van Dijck ( JMT Biturbo )

Waar zit de Marcos eigenlijk?

4de achter de PSI Biturbo van Maes

Olieleidingproblemen op de Porsche van Grutman

Opgave van de Ferrari van McCormick-Lockie, de 1-serie van G&A in de stands...

De Ultima als eerste binnen voor de pilotenwissel, als tweede de CEO Porsche waar Bouvy overneemt, en derde de AD Sport Porsche van de Wauters'en

Marcos derde!

Kermit heeft alle deelnemers gedubbeld, op de SRT Corvette na :s

LIve timing: http://www.raceresults.nu/uitslagen/...ve-results.htm

Oef eindelijk!!!

Kumpen en Van Dongen binnen voor pilotenwissel, Longin en Goossens nemen over

SRT binnen geweest voor pilotenwissel, maar er werd wat tijd verloren...

Versnellingsbakproblemen voor Penders-Lamot