beelden van de crash in de DSC: http://uk.youtube.com/watch?v=HQACcl7y92g

Als je goed kijkt naar dat filmpje zie je dat Cor Euser met de Marcos langs de safety car rijdt in Stavelot !!
Had hij, als eerste, er niet achter moeten blijven in plaats van te passeren ..................??

dat is niet in stavelot als je goed kijkt maar bij uitkomen van la source

Dat zijn de eerste beelden indd, maar denk niet dat de beelden die van racecontrol komen ook van la source zijn hoor.

De beelden van Racecontrol gaan over Blanchimont.

Maar de rest rijdt er ook voorbij...waarom???????

Om de leider terug op te pikken....

Hoe dat zo iets mogelijk is daar kan ik niet bij ze .
Zijn die piloten kleuren blind of zo ?
Of kennen ze de regels niet gele vlag betekend toch VERTRAGEN en niet inhalen. Maar in de eerste plaats een serieuze blunder van de safetycar.
Worden die mannen in die safetycar niet op de hoogte gehouden van wie de leider is ?

Jawel, maar de SC is geen racewagen hé. Als de leider al voorbij is alvorens de SC op de baan is, zit er nix anders op dan iedereen te laten passeren tot ze de leider terug achter hun hebben.

Code 60 wordt dit jaar ook toegepast in de 24 Uur van Zolder.

Dat gaat een ramp worden! :frusty:

Waarom zou dat een ramp worden? :confused:
Laten we vooral hopen dat er niet te veel code 60 is, anders blijven er niet veel auto's meer over!!!

Grtz

Waarom gaat het een ramp worden als we na een koers van 2uur al bijna de helft van het veld missen. Na 4uur koers rijden de overige wagens zover uit elkaar dat er niks kan gebeuren.

Tijdens de 24 uren mogen wagens toch teruggesleept worden? Het wordt meer en meer funcup

Gezien de gebeurtenissen afgelopen zondag by de DSMEC...