De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Startlijst Belcar 2005, de overige berichten (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=9130)

ICEMAN 22-03-2005 23:50

Ah, ok. Dan is dat toch pas veranderd. Had altyd gedacht dat het 2 dezelfde wagens waren. :frusty:

AlainH 23-03-2005 00:44

Is ondertussen wel een V8 :)

De klassen hangen af van allereerst GT of Tourisme, en dan is er een onderverdeling volgens motorinhoud...
Trouwens, de Van de Velde BMW had ooit een 3500cc ( wel niet lang ) als ik mij goed herinner ?...

ICEMAN 23-03-2005 09:27

Quote:

Originally posted by AlainH
Is ondertussen wel een V8 :)

De klassen hangen af van allereerst GT of Tourisme, en dan is er een onderverdeling volgens motorinhoud...
Trouwens, de Van de Velde BMW had ooit een 3500cc ( wel niet lang ) als ik mij goed herinner ?...

Sry voor de vergissing. :frusty: Dat van die 3500cc daar wetek nix van, kan goed zijn hoor.

Scapa 23-03-2005 11:23

Wie is die derde piloot op de persvoorstelling bij SRT?

Toch leuk dat ze elk jaar een nieuwe liv maken..

Vertigo Streiff 23-03-2005 12:37

Quote:

Originally posted by Scapa
Wie is die derde piloot op de persvoorstelling bij SRT?

Bovendien deed men een goede zaak met de keuze van Guy Verheyen als derde rijder voor de 24U van Zolder. Verheyen is een betrouwbare rijder, die in het verleden reeds met een Corvette aantrad in Belcar (Callaway Corvette).

Bron : racingworld.be

Scapa 23-03-2005 13:35

Toch eerlijk gezegd een beetje jammer dat ze een talentvolle jonge rijder geen kans geven als derde rijder.

pipo 23-03-2005 13:43

Quote:

Originally posted by Scapa
Toch eerlijk gezegd een beetje jammer dat ze een talentvolle jonge rijder geen kans geven als derde rijder.

Centjes, centjes,centjes. ;)

ICEMAN 23-03-2005 13:46

Daar draait het tegenwoordig alleen maar rond. :(

JPMontoya 23-03-2005 14:39

Bij SRT leggen ze dat lat wel heel erg hoog. Top 5 24u van Francorchamps - ik ben benieuwd...

Bescheidenheid is een mooie eigenschap is mijn antwoord daarop...

Integra 23-03-2005 15:25

Quote:

Originally posted by JPMontoya
Bij SRT leggen ze dat lat wel heel erg hoog. Top 5 24u van Francorchamps - ik ben benieuwd...

Bescheidenheid is een mooie eigenschap is mijn antwoord daarop...

En waarom zou dit niet mogelijk zijn?
Als de Corvette de voormalige betrouwbaarheid kan herhalen die getoond is in alle long distance races in de US, hebben ze toch een behoorlijke kans hoor.

marcel 23-03-2005 15:50

ja, maar vorig jaar is gebleken dat deze Corvette daar wat problemen mee heeft...
als ze dat in de winter opgelost hebben, zit het er in, al hebben ze zware tegenstand van de echte FIA-GT wagens

JPMontoya 23-03-2005 17:06

We zullen gauw een indicatie hebben met de Corvette van Longin in FIA GT...

Mark 23-03-2005 21:09

Quote:

Originally posted by Scapa

Toch leuk dat ze elk jaar een nieuwe liv maken..

Ligt het aan mij of zit er nieuwe splitter op de SRT C5-R? En dan bedoel ik niet een nieuwe omdat de vorige in de muur heeft gehangen ;) Op aero-gebied lijkt me dat een update t.o.v. 2004. Bij deze een foto-opdracht aan de Paddockers die morgen weer rondhangen in de pits :D En dat weer eens vergelijken met de C5-R van GLPK/Carsport.

Trouwens, de voorkant van de TT heeft er ook wat DTM Audi-flappen bijgekregen.

Scapa 23-03-2005 21:12

SRT heeft de nodige evoluties gekocht bij P&M. De splitter is er daar blijkbaar één van. Airbox vorig jaar in LM was ook anders, misschien dat ze die ook hebben.

TT Racing 24-03-2005 01:06

Quote:

Originally posted by Mark
Trouwens, de voorkant van de TT heeft er ook wat DTM Audi-flappen bijgekregen.
Toch niet ,zijn nog dezelfde als verleden jaar, de nieuwe zullen er pas dit weekend opstaan.


All times are GMT +2. The time now is 15:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.