Dewandeleer heeft vorig ook in de Eurboss gereden, op Zolder in een Andrea Moda F1. Op Spa in een Eurobrunn, zie foto

Die kerel was toen ook al zo verschrikkelijk traag, op Zolder is het hem toen toch gelukt om in de eerste linkse erg hard het zand in te vliegen :D Gaskabeltje was gebroken op het rechte stuk.......heb nog ouderwets met mijn iets te brede kont op de neus gezeten tijdens het optakelen van die wagen ;)

Hij heeft op donderdag 10 Juni een formule renault in de prak gereden
foto 1
foto 2

Jongens, ik wil maximaal 10 man uitnodigen als VIP gast tijdens de Super Meeting op Spa eind September, jullie klinken zo hongerig. Stuur maar een mailtje met je gegevens.

Kunnen jullie ook een keer van het voortreffelijke eten en drinken proeven.

Groeten, Dick van Elk
V-Max Racing Management
info@supercarchallenge.nl

Met zo'n naam mag je misschien wel niet snel rijden. ;) Grapje natuurlijk. :D

En van die te brede kont op diene neus, daar zijn toevallig geen foto's van?

Een mooi filmpje, opgenomen vanuit de Mini Cooper S staat <a href="http://stream.2003.02.garnierprojects.com/v-maxracing/mini-zolder_768k.wmv">hier</a>. Komt van <a href="http://www.supercarchallenge.nl/ForumShow.asp?MSG_ID=250">www.supercarchallenge.nl </a>.

Hier een filmpje hoe de Bushdocter Luca Moro met zijn Porsche 996 in de Zolderse pitmuur knalt. Of die witte rook van de huissponsor is weet ik niet. Toch wel een sponsor die in het rijtje "rare sponsors" past, niet te hopen dat de Dutch Supercar Challenge ooit naar Frankrijk gaat.........kon weleens een lang raceweekend worden voor de bestuurders van de servicebus :D

Op dat filmpje vanuit de mini lijkt het dat de racewinner van die manche, de Dodge Viper, de Porsche van de baan tikt. De Porsche vertraagt en de Viper had het blijkbaar niet gezien.

De Porsche werd inderdaad aangetikt, maar de Viper kon er echt niets aan doen.
Bron: http://www.supercarchallenge.nl/Show...?Nieuws_ID=331

Enkele foto's van de Zolder Super Prix:
http://users.telenet.be/jbas/ZolderSuperPrix/BRL11.jpg

http://users.telenet.be/jbas/ZolderS.../Euroboss8.jpg

http://users.telenet.be/jbas/ZolderSuperPrix/DSC37.jpg

Meer foto's zijn te vinden op www.ottooke.tk

Mooie foto's. Een klein detailfoutje: 16-18 april 2004 staat er te lezen.

Kan zijn dat die datum wel klopt hoor. Op Vrijdag 16 april is er ook gereden.

Greetzz.. Corvetteboy

Yups, op vrijdag is er de hele dag gereden. Daarom dat ik die dag er ook nog heb gezet.Maar je hebt toch wel aandachtig gelezen ;)

Het is nu juli in plaats van april. Verder kijken dan je neus lang is noemt men dat. En op vrijdag werd er ook gereden, dat wist mijn kleinste teen al.

Als ik iets lees, doe ik het tegoei hé ;)

:D :D :D

Doeme toch, nu zie ik het ook :D :D Dat heb je als je de hele tijd copy-paste doet :frusty:

Mijn foto's staan ook online.

Ziezo ook onze foto's staan na een weekje vakantie online op de nu vernieuwde website http://www.belgiracing.be
Hier al een voorproefje:

<img src="http://users.skynet.be/fa364891/belgi/fotogallerij/zsp/images/picture%20(07)%20by%20Kay%20Aerts.JPG">

<img src="http://users.skynet.be/fa364891/belgi/fotogallerij/zsp/images/picture%20(24)%20by%20Kay%20Aerts.JPG">

<img src="http://users.skynet.be/fa364891/belgi/fotogallerij/zsp/images/picture%20(20)%20by%20Kay%20Aerts.JPG">

Het filmpje vanuit de Viper van UScarworldracing is hier te vinden: http://stream.2003.02.garnierproject...jnen_viper.wmv

De start is fantastisch om mee te maken alhoewel de Bushdocter waarschijnlijk daar een andere mening op na houdt :D

Bij de start van de 2e reeks van de DSCC stond ik op de tribune.
Op het filmpje is goed de verwarring te zien die er ontstond na de crash van Moro, verwarring die volgens mij te wijten was aan de incompetente wedstrijdleider. Bij de eerste doortocht aan de tribune werd er uiteraard met geel gezwaaid omdat men nog bezig was om de Porsche weg te takelen. Bij start/finish stond iemand van de wedstrijdleiding met het bordje SC (Safety Car) in de hand. Op de andere posten werd dit bordje echter niet getoond en werd er ook niet met geel gevlagd. Je ziet dan ook de verwarring bij de piloten. Moeten ze treintje rijden en wachten tot de pacecar hen oppikt of mag er gewoon geracet worden?
De Safety Car is uiteindelijk niet op de baan verschenen en na een paar rondjes verdween bij start/finish ook het bordje SC.

Met dank aan Dick van Elck en V-max Racing Management voor de uitnodiging.