De Paddock Professoren zullen streng maar rechtvaardig oordelen...

Ik hoop het. Ik kan nu wel al een beetje tegen kritiek na de uitval in het begin van mijn paddock carriere:)

Hier een tipje van de sleur op tillen.
Iemand vergeten?:rolleyes:

Oordeel van iemand die zelf zijn Thesis aan het schrijven is:

Geef je tekst wat meer body door uit te leggen wie/wat/waar. U leerkracht weet immers niet wie Jan Heylen is nog wat Champcar is....Vergeet dat niet.

Vermijd te veel te praten over Ik....probeer overschouwelijk te spreken met Men,....

Toeval, gisteren kwam een leerkracht met ongeveer een dezelfde opdracht af.
Doe een bespreking van een half uur tot een uur over een zelf te bepalen onderwerp :D

Zal dat eens veranderen se. Dank je voor de tip

Verbetering in groen. Probeer in je taal wat kleur te brengen door metaforen, uitdrukkingen,...te gebruiken.

Je zal hier nog een hoop bijleren, Guntha. :)

Vergeet ook niet de -t bij hij rijdt hierboven in je tekst aan te passen, hé.

'hij' 3de persoon enkelvoud = stam + t

stam = infinitief - en -> rijden - en = RIJD

Zo, dat was de les Grammatica van vandaag. :p

Oke heb alles al aangepast. Zo simpel is een eindwerk niet om alles zonder fout op papies te krijgen. Wat gaat het zijn als jullie het volledige te zien krijgen? Ale bedankt voor de les:worship: :p

Ter info ;)

Ik doe weer eens een nationale oproep! :D Heeft er iemand race banden, fia helm, misschien achtervleugel( je weet nooit) bij zijn thuis liggen om als voorbeeld te gebuirken voor mijn eindwerk. Je krijgt ze direct na mijn presentatie terug.

Ik heb wel enkele stukken thuis liggen. Waaronder een stuk van de velg van JP Montoya.

Vleugel is moeilijk, banden, helm(zonder Hans)(en overall kan ook) op te pikken in Geel of Westerlo . peter.bens@buga.be

Ook nog volledige stukken?:applaus:

Morgen staat hij erop:D Heb heel veel problemen met word! Die nest werkt niet zoals ik wil.:mad: Als deze uit de weg zijn zal mijn GIP morgen hier te lezen zijn.

Hier is hij dan. Hou er rekening mee dat ik er lang aan gewerkt heb geef dus niet zomaar commentaar. Ik kan tegen de kritiek als hij terecht is.:D Veel lees plezier. Voor mensen die iets willen uit mijn GIP gelieve iets te laten weten dan zend ik dit door. Liefst niet zomaar kopieren. Interviews zitten er niet in omdat ik hier geen toestemming voor heb gehad. Opmerkingen zijn vandaag nog welkom.

http://img118.imageshack.us/img118/1...opy3xx7.th.jpg
http://users.telenet.be/f1-club-fotos2/Voorwoord.pdf
http://users.telenet.be/f1-club-fotos2/GIP.pdf

http://img103.imageshack.us/img103/3...2copy3xaq1.jpg

Made by Dave Schrauwen

Das een zeer knap werk vind ik waar we veel kunnen bijleren.
Ik moet over 2 jaar ook een eindwerk maken en ik denk dat ik ook dit onderwerp zal bespreken maar dan meer gericht op de rallysport :)

Je weet mij te vinden he. Ik wil altijd wel helpen.

Er staan een paar foutjes op de derde pagina:
- compition-coupé, moet dat niet competition zijn?
- die zin wordt plots afgebroken, dat leest niet handig
- 100.00 moet 100.000 zijn

In het rally-hoofdstuk (wat ik overigens wel héél kort vind, er is nog leven naast de circuits ook):
- KP's zijn nooit 60km lang, het is zelfs verboden zo'n lange KP's te hebben. De langsten zijn ongeveer 40 km

Bij de veiligheid zeg je dat de rolkooi gemaakt is uit carbon vezel. Wel, ik heb nog nooit een auto gezien met een carbonrolkooi. De monocoque van een F1 of prototype bestaat wel uit carbon, maar een rolkooi is gewoon staal (aluminium is verboden).

Pagina 9, onderaan bij de circuits:
- "als eerste heft men", een E tekort

Wat volgde ziet er zeer goed uit, maar omdat F1 me weinig intereseert ben ik daar maar gestopt met lezen. :+ In het algemeen is het zeker niet slecht. :)

Schrijffout

NAOORLOGSE TIJDPERK

Duitsland.......(Die waren moet daar weg !!!)


Persoonlijke mening.........Zet een Formule 1 op de voorpagina...en niet die GLPK Corvette...Vooral omdat je zoveel spreekt over F1.

Mooi en verzorgd werkje!:applaus:

Wat je over rally zegt klopt. Het is zo kort omdat je een selectie moet maken. Ik mag maar 20 pagina's hebben, dus moet ik selecteren wat ik erin zet. Als ik mocht had ik wel 100 pagina's met echt alles erin. Van zowel motor als rijder tot alle soorten heel uitgebreid. Maar dit mocht ik niet dus ja vallen er slachtoffers:o Toch fijn dat jullie het al mooi vinden.

Ik vind het een heel proper werk en mooi geschreven maar volgens mij is de kern van de zaak iets te weinig belicht.

Je ziet heb mij aan mijn woord gehouden. Het eindwerk staat online;) nu die brief naar zolder eens bedenken.

Als de professoren nog katastrofale fouten zien meld ze dan;) . Ik ga mijn werk woensdag afgeven. Ik hoop dat ze het in school verstaan wat er in staat en het goed vinden. Heb er veel werk in gestoken.

Alles is af en zeer verzorgd volgens de leraren in school. Deels dankzij jullie vakkundige hulp. Nu heb ik gehoord dat er bij de presentatie een kenner gaat bijzitten. Hopen dat hij mij niet de grondinboord met zijn vragen:fight:
1 leerkracht had het al gezien en vond het uiterst intressant.

Dat is al goed om horen, Guntha.

Ik denk niet dat het de bedoeling is van die kenner om u de grond in te boren met z'n vragen. Sta gewoon sterk in je schoenen en laat je niet van je stuk brengen. Het loopt wel los. :)

Zeker weten. Komt allemaal wel dik in orde. :)

Ik heb van de beste marchal ( iceman) :worship: in zolder een stuk wrs 3.5 gehad:D Probleem is dat ik niet weet welke stoffen ik zie op het stukje: Ik zie beige draadjes, honingraad structuur, groenschuim. en dan de zwarte achtergrond. Weet iemand wat deze stoffen zijn? Kwestie dat ik het weet voor het geval ze het vragen.

Kuch kuch hoest hoest kuch kuch

Mag soms toch wel gezegt worden he. Als teken van dank.:D
toch niet ziek zeker?:champagne:

Mijn materiaal heb ik nu ondertussen allemaal. Dank aan Bugalfa!!
Weet nu niemand uit wat een f3.5 bestaat? Ik vind het zelf niet op internet en zou het toch graag weten voor bij de presentatie!

@ Bugalfa
sheu das warm da pak. Heb de muts en de helm eens opgezet voor te zien hoe da is. Mijn bril was ongedampt ( condens). Wat moet dat zijn met da heel pak.:D

hoe bedoel je met "uit wat een f3.5 bestaat' motor ?
een WSR 3.5 ??

deze zaken kan je allemaal op www.renault-sport.com vinden

oei sorry beetje onduidelijk. Nee ik heb hier een stukje liggen van de wrs 3.5 maar weet niet waaruit het stukje bestaat. Het is een stuk barge-board ( srry als ik het verkeerd spel ofzo)

Side-Pod ;)

op de site staat dat de body work van carbon fibre is
dus zal de side pod waarschijnlijk ook uit carbon fibre gemaakt zijn..
carbon fibre is koolstofvezel in het nederlands
http://nl.wikipedia.org/wiki/Koolstofvezel

als je het zo bedoelde

Dat wist ik maar wat heeft dan dat groen schuim en die honingraad structuur daar in te doen? Stevigheid of waarvoor?

hèhè, toeval, ik heb morgen mijn bespreking over veiligheid in eenzitters :D

Als materiaal heb ik een FIA homologated helm, HANS, brandvrije kledij, schoenen, muts en racepak.

Danku wel Niels Cox ;)

Maak eens een foto ervan..... praat wat makkelijker ;)

Slechte Fototoestel maar ik denk wel dat je kunt zien wat ik bedoel.

http://img45.imageshack.us/img45/3923/stukri7.th.jpg
http://img45.imageshack.us/img45/3923/stukri7.jpg

http://img114.imageshack.us/img114/5416/stuk1jb6.th.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/5416/stuk1jb6.jpg