Vreemd dat iemand investeert in een klasse die een aflopende zaak is en waarvan voor komend jaar nog niet eens bekend is hoe (on)competitief die zal zijn. Mag een wagen die vorig jaar niet in de Belcar Special klasse uitkwam dit seizoen eigenlijk wel meedoen? Of het is bepalend of het team vorig seizoen deel nam?

Nu hebben we al veel gehoord en gelezen over wat Kumpen/Longin zouden doen in 2008 m.b.t. het Belcar Original kampioenschap. Een Ferrari 430 GT3 voor Kumpen en Longin, een Mosler voor Kumpen samen met Heyer, ... En wat lezen we vandaag op www.turbomagazine.be , in het artikel van de hand van Vincent Franssen :

L'un de nos célèbres quotidiens l'a annoncé ce matin, Anthony Kumpen et Bert Longin disputeront le Belcar 2008 au volant d'une... Mosler MT900R GT3 de l'équipe Gravity International. Voiture de pointe en fin de saison dernière, la belle américaine a donc séduit les multiples champions de la discipline, qui avaient annoncé il y a peu que l'équipe PK Carsport se chargerait uniquement de la préparation de la Saleen S7R FIA-GT cette année. A la recherche d'un team pour les accueillir en Belgique, Kumpen et Longin ont donc misé sur Motorsport International, qui assure l'intendance et la gestion des voitures de Gravity Racing.

De betrouwbaarheid van de journalist in acht nemende hecht ik persoonlijk het meeste belang aan dit laatste 'nieuwsje'. Enfin, 'nieuwsje'... voor zover het nog een nieuwsje is, want er wordt al weken over heen-en-weer gepraat...

Na PK Carsport zullen we ook Prospeed Competition niet zien in de Belcar, buiten de 24 uren van Zolder. Het Team gaat zich volledig richten op de FIA GT.

Bron: projectlemans.de

A+ Racing komt zeker met 2 Vipers! Wie de piloten op de andere Viper worden, zal nog even afwachten zijn. De onderhandelingen zijn volop aan de gang. Het worden alvast niet de dames.

Bron: Team zelf

Niels Lagrange een volledig seizoen met de 997 GT3 van First Motorsport.

Bron: Persbericht

Olivier Van Oost met Powercars Racing in div 2
 

Powercars Racing gaat met Olivier Van Oost naar divisie 2 met de ex-NGT kampioenen-Porsche 996 GT3 Cup. Een snelle partner voor Olivier blijft nog aan te duiden.

Bron : www.powercars-racing.be

......

Ruben Maes en NGT azen op een nieuwe GT3-versie van Porsche voor volgend seizoen :).

Edit: Bron: pitstop.tv

Vangst uit de SRO persbabbel, o.a. hier te vinden http://www.racingworld.be/nieuws/506...ereiding.html:

Klasse D1
Gravity / Mosler - Anthony Kumpen en Bert Longin
Gravity / Mosler - de meest geciteerde namen zijn Vincent Radermecker, Yves Lambert, Christian Kelders, Vincent Vosse en Jérôme Thiry.
G&A / Mosler - Guino Kenis
Go for One / Mosler - Heyer Jr.
CEO -Astromega / Lamborghini Gallardo - Joost Vollebergh en Danny De Laet.
CEO -Astromega / Lamborghini Gallardo
Garage Francorchamps / Ferrari 430 - Fred Bouvy en David Loix
GPR / Porsche 997 - Maes en Soulet
NGT / Porsche 997
Prospeed / Porsche 997 - Penders en Lamot (alleen 24 uur)
Racing For Belgium / Aston Martin DBRS9 - Marchal
AD Sport / Viper
AD Sport / Viper
A+ / Viper
A+ / Viper
Laudi / Viper
First / Porsche 997, aantal onbekend
Speedlover / Porsche 997, aantal onbekend
Russell / ? - Thiers en Thiers

Klasse D2
KS Motorsport / Ginetta G50
KS Motorsport / Ginetta G50
First / Porsche 996

Klasse D3
AD / Porsche Biturbo
McDonalds / Porsche Biturbo

Vervang die Mosler maar door een mogelijke Ascari voor Kumpen/Longin ;)

Bron: Pitstop.tv

Patric Derdaele gaat op de Viper van Vanmoerkerke rijden.

Bron: Patric zelf

Er komt nog een tweede GT2-R van PMB

www.pitstop.tv

Damien Coens en Fred 'Bull' Bouvy komen aan de start met een Ferrari die ingezet wordt door Waterloo Motors.

Ook bestaat er de kans dat we een tweede Ferrari aan de start zien verschijnen. Men spreekt over een Ferrari uit West-Vlaanderen. Spreken we hier over de Thiers broeders?

Bron: Pitstop tv

Mvg...

Haane/Ceusters met een Gallardo GT3 aan de start.
Wagen staat in de bingoal kleuren en zal ingezet worden door een Antwerps teams...

Bron: Persbericht

.....