Originally Posted by redje (Post 214984)

Die is bij mijn weten stilgevallen. Ik heb niet direct iets miszien aan de wagen toen die binnengebracht werd.

Originally Posted by alainpiot (Post 214951)

groot gelyk heb je !! en die barichello, wat een arrogante kwal. En ja de deurtjes werden direct dicht getrokken wanneer men richting inside box wou kijken. By sommigen geraakte je zelfs niet aan de deur. er stond security bij.

Originally Posted by redje (Post 214968)

De ene keer kan een piloot supervriendelijk zijn en de andere keer arrogant. En de uitzonderingen zijn zo goed als altijd vriendelijk.

Originally Posted by Grig-O (Post 214982)

Kan het zijn dat Felipe Massa zijn wagen in de prak heeft gereden?
http://www.hln.be/hln/alg/pag/hln_in...hotoAlbumId=42

Originally Posted by buchinski (Post 214974)

Wel inderdaad, het is zeker geen stomme vraag. Ook wij als doorgewinterde F1 kenners (kuch...kuch) hebben er de hele dinsdag en ook woensdagmorgen ons vragen over gesteld. Tot we deskundige hulp kregen en het raadsel werd opgelost. Eénmaal je de oplossing kent en je begint te kijken naar wie er dan met zulk groen licht rijdt dan werd het natuurlijk opeens overduidelijk ...

Eerst en vooral : weet dat het enkel verplicht is met een achterlicht te rijden in de regen. In droge omstandigheden is het een keuze van het team/piloot om een achterlicht te voeren.

Wie reed er dinsdag met een groen licht achterop? Giedo Vandergarde. Woensdag regende het en reden alle piloten met licht aan. En bij wie flikkerde het groene licht achterop? Vandergarde en Bourdais. De rest : rode licht.

De oplossing is dus : (tadaaa) niet-formule1 rijders voeren het groene licht terwijl de offciele formule 1 rijders (diegenen die het WK betwisten) het reguliere rode licht hebben.

De uitleg van Camso zou ook plausibel zijn maar dan heeft Vandergarde dat duidelijk niet begrepen want waarom knipper je met het groene licht in de Eau Rouge/Raidillion combinatie of bij het aanremmen van Las Combes als er 3 km achter je geen enkele andere wagen is? Gelukkig nam niemand de "raidillion invitatie" van Vandergarde ernstig! Niemand toch met nog twee gram verstand zal daar gaan inhalen op snelheid.

Originally Posted by buchinski (Post 214974)

De oplossing is dus : (tadaaa) niet-formule1 rijders voeren het groene licht terwijl de offciele formule 1 rijders (diegenen die het WK betwisten) het reguliere rode licht hebben.

Originally Posted by Neo-242 (Post 215010)

Ohja voor de mensen die het nog niet zouden weten: De politie (uw vriend), waakt over uw veiligheid op Spa-Francorchamps!! :eek: Wat een geruststelling!


Deze heren hebben meermaals lekker tijdens de werkuren F1 staan kijken. Op deze foto nog rustig, later op de dag zelfs achter de hekken bij de baanposten en duidelijk zonder haast:p Helmen en moto's stonden een aardig eindje verder, dus door mogelijke oproepen zullen ze in het F1-geweld ook niet gestoord zijn!

Een collega van me had zelfs een foto van deze heren terwijl ze rustig vlak achter de vangrail fotootjes aan het maken waren. 't Is maar dat u weet waar uw belastingsgeld zoal naartoe gaat hé:champagne:

Originally Posted by Ottooke (Post 215008)

Massa was stilgevallen in de Pif Paf / Fagnes.
En ook toen Bourdais zijn wagen stilviel (tegen het einde van de dag) ging er direct een doek overheen.

Massa heeft 's avonds wel enkele foutjes gemaakt in Roma. 1 keer verremde hij zich maar kon nog op de baan blijven. De volgende ronde was het prijs. Hij reed te veel naar links en begon te remmen met het linkerachterwiel op de natte witte lijn. Hij mistte de apex en kwam met de 4 wielen op de curbs / strook kunstgras bij het uitsturen van Roma. Hierdoor ging de wagen volledig rond en schoof Massa van de baan. Hij kwam tot stilstand in het gras, met zijn achtervleugel op 10 cm van de vangrail. Spijtig dat ik mijn fototoestel 2 ronden hiervoor in de koffer van mijn wagen had gelegd...