View Full Version : MAK-Karting: Race 2 - F.k.i, Machelen: 15 April 2006
Frederik
13-04-2006, 08:01
Hello. Vermits de voige thread zich maar bleef opstapelen heb ik ,zoals vroeger de gewoonte was,een nieuwe gemaakt waar alle commentaar van voor en na de race kan geplaatst worden.
En beginnend punt is de vraag of het niet mogelijk is deze keer een sprintrace te rijden. Als we buiten rijden is er misschien plaats genoeg? Sorry dat ik er blijf over doordrammen, maar ik heb graag veel verkeer :) Ciao
Speesman
13-04-2006, 09:30
Het zou wel een leuk idee zijn, enkel moet er dan wel gekeken worden hoe er punten gaan gegeven worden.
Ik ben alleszins klaar voor de race, maar ik denk Frederik ook :) Hebben gisteren samen in de clubrace van FKI meegereden en het ging toch redelijk goed.
Ik heb toch liever een race van een uur, heb het niet zo voor sprintraces
Is er al iets bekend hoeveel teams er meedoen nu zaterdag,
(en zoja, welke teams?)
Ik zal aanwezig zijn maar ik heb geen teammaat voor zaterdag, dus al er iemand zich geroepen voelt? :)
Ik heb namelijk nog nooit in Machelen gekart en hoop dat ik het een uur volhou...
Speesman
13-04-2006, 21:38
Ik denk dat er mensen genoeg zijn om een team te vormen. Mijn mailbox zit al stampvol met mensen die vragen bij hun te komen rijden (maar heb al beloofd om in te vallen bij the old men). Check pb.
Eyewitness
14-04-2006, 15:31
@ Belle: kan je wat meer info geven over de wedstrijd in FKI, zou wel willen meedoen. Kan best nog wat oefening gebruiken voor de Belkart wedstrijd op FKI volgende week.
Misschien weet je wel wie ik ben, ik zat op het Umicoreteam tijdens de 4-urenwedstrijd van Mark Goossens in JPR (zwart pak,witte helm).
Laat je iets weten.....
Speesman
14-04-2006, 16:29
@ Belle: kan je wat meer info geven over de wedstrijd in FKI, zou wel willen meedoen. Kan best nog wat oefening gebruiken voor de Belkart wedstrijd op FKI volgende week.
Misschien weet je wel wie ik ben, ik zat op het Umicoreteam tijdens de 4-urenwedstrijd van Mark Goossens in JPR (zwart pak,witte helm).
Laat je iets weten.....
Hehe, nog een belkarter die komt oefenen ;)
Het binnenparcours is veranderd tov woensdag, dus oefening komt zeker van pas. Misschien tot morgen op de piste.
Wat info over MAK races int algemeen:
- 10 min kwalif + 60 min race
- prijs is 70 euro
- liefst in teamverband te rijden, maar alleen rijden mag eventueel ook
Eyewitness
14-04-2006, 16:56
@ speesman :merci voor de info....tzijn toch altijd dezelde die gaan oefenen hé!!!
Hoe is het nog geweest woensdag?
Speesman
14-04-2006, 17:10
@ speesman :merci voor de info....tzijn toch altijd dezelde die gaan oefenen hé!!!
Hoe is het nog geweest woensdag?
Woensdag ging het best wel goed.
Heb er een 40.7 kunnen uitpersen (snelste tijd in de race was 40.3, dus zat wel goed met mijn tijd). Kart was wel redelijk goed, enkel schoof ze vrij hard.
Frankske van het weer voorspelt na de middag zware regenbuien:drewl:
Eyewitness
15-04-2006, 12:45
is de wedstrijd vanavond zeker binnen en buiten ??
Speesman
15-04-2006, 13:39
Dat zou ik niet met zekerheid durven zeggen, maar hoop er wel op.
En als het regent, wordt er dan nog steeds op slicks gereden? :)
Het begint al een beetje te kriebelen, het wordt tenslotte mijn eerste mak-karting ooit vanavond...ben eens benieuwd...
Ik zal aantreden onder 'The Curbies 2'. Laten we er een sportieve race van maken! ;)
Speesman
15-04-2006, 15:46
En als het regent, wordt er dan nog steeds op slicks gereden? :)
Zowiezo!!
Bij indoorkarting wordt er enkel met slicks gereden, onafhankelijk van het weer.
En FKI in de regen is heel, heel, heel, ..., heel glad :) Gaan veel slippartijen zien dan!! :gas:
Zowiezo!!
Bij indoorkarting wordt er enkel met slicks gereden, onafhankelijk van het weer.
En FKI in de regen is heel, heel, heel, ..., heel glad :) Gaan veel slippartijen zien dan!! :gas:
Oei oei, dan mag ik zeker m'n ribbeschermer niet vergeten inpakken! :p
Dan wordt het maar eens lekker driften met een kart! :gas:
Maar het is ook heel heel heel erg fun :D vergeet ook maar geen regenjaske ;)
niet te vroeg victorie kraaien.
Voorlopig regent het nog niet, en garantie dat we mogen buiten rijden is er ook niet:(
vergeet ook maar geen regenjaske ;)
Das voor watjes jong! Wij zullen wel de harde buien trotseren! :p
(en morgen met de griep in Francorchampions rondlopen) :+
Das voor watjes jong! Wij zullen wel de harde buien trotseren! :p
(en morgen met de griep in Francorchampions rondlopen) :+
Ik vis u ni op als ge uit u kart drijft he ;)
Eyewitness
15-04-2006, 17:13
@SPEESMAN: zeg ken jij toevallig nog iemand die interesse heeft om straks mee te rijden met mij ???
@SPEESMAN: zeg ken jij toevallig nog iemand die interesse heeft om straks mee te rijden met mij ???
Ik zou zeggen: kom maar af.
Als het moet rijdt er wel iemand alleen, of springt Giovanni in
Eyewitness
15-04-2006, 17:25
ok tot sebiet !!!!
19.15H als ik me niet vergis, klopt dat ???
Speesman
15-04-2006, 17:36
ok tot sebiet !!!!
19.15H als ik me niet vergis, klopt dat ???
Tussen 19u en 20u aanwezig zijn. Ik zal er zeker op tijd zijn.
Speesman
16-04-2006, 13:04
Wat een race, wat een race :drewl: De computer op FKI deed nogal moeilijk en hierdoor hebben we bijna dubbel zo lang gereden als normaal. Maar denk niet dat iemand hierover gaat klagen. ;)
Ik kende het parcours niet (was vrijdag verlegd), maar vond snel mijn ritme en kon een 2de tijd rijden. Dan was het systeem voor een eerste keer gecrasht en werden eventuele tijdsverbeteringen niet meer getoond. Stefaan kon dus op de 2de plek starten, maar na een aantal minuten was het systeem terug gecrasht. Na nog 10 min extra gereden te hebben zonder registratie werd maar beslist om de race te herstarten. Sommige piloten waren dan al vrij moe. Stefaan vroeg daarom om zo snel mogelijk te wisselen.
Een herstart dus, en na een goeie 10 min roep ik mijn teammaat binnen. Die reed toen op 3de positie, niet zo ver van de koplopers verwijderd. Kan direct een goed tempo aanhouden, maar dan crashte het systeem weer. Maar we bleven gewoon doorrijden en ik begon vleugels te krijgen. :) Zo ging ik Calamitas Racing voorbij als die aan het wisselen waren en ook Rhino Racing kwam net na mij op de baan na hun wissel. Ik reed toen aan de leiding, maar de computer van FKI dacht daar anders over. :+ Bij het herstarten van het systeem werd iedereen terug in dezelfde ronde gezet, en daardoor stonden sommige "tragere" teams ineens helemaal vanvoor. Na een tijdje begon de rangschikking terug meer correct te worden. En na een stint van een uur kan ik als eerste over de finish komen. En daar was ik heel tevreden mee uiteraard.
De rangschikking:
1. The Old Men
2. Calamitas Racing
3. Rhino Racing
(dit is zeker correct, aangezien deze 3 teams in dezelfde ronde reden en er dus gewoon naar de positie op de baan moest gekeken worden). Maar de andere teams zijn meerdere keren gedubbeld en het is minder duidelijk wie op welke plaats geeindigd is. Ik vermoed Vanzelf Racing 4de en Born to Race 5de, maar heel zeker is dit niet.
Deze race was nog een historisch moment, was het was mijn allereerste overwinning ooit in de MAK (toen ik kampioen ben geworden in 2004, heb ik geen enkele overwinning behaald, enkel heel veel podiumplaatsen).
Normaal gezien was dit een eenmalig optreden in de MAK dit jaar, maar heb van de race genoten. Nadien merkte ik dat ik bijna 2kg ben afgevallen tijdens deze race ... Als er dus nu ooit nog iemand durft beweren dat karting niet vermoeiend is ... :)
Zo ging ik Calamitas Racing voorbij als die aan het wisselen waren en ook Rhino Racing kwam net na mij op de baan na hun wissel.
Tja, om te winnen moet je ook ne goeie tacticus in huis hebben hé. De strategie van The Old Men steekt al jaren boven die van de rest uit:D , alleen jammer dat we voor onze povere fysiek geen oplossing hebben.:+
Alleszins bedankt om in te vallen, je reed een zeer constante en snelle wedstrijd!
Ik vermoed dat je voor de volgende wedstrijd zeer gegeerd zult zijn, misschien kun je over de prijs onderhandelen;)
Speesman
16-04-2006, 17:53
Alleszins bedankt om in te vallen, je reed een zeer constante en snelle wedstrijd!
Ik vermoed dat je voor de volgende wedstrijd zeer gegeerd zult zijn, misschien kun je over de prijs onderhandelen;)
Was met plezier gedaan, heb me heel goed geamuseerd gisteren :applaus:
Ivm de prijs: die is na de overwinning van gisteren wel gestegen :+
Man man man. Wat was me dat toch weer daar in FKI. Altijd wel iets. Voor het zelfde geld waren we nu nog aant racen na zo een 100 tal restarts. Het blijft men persoonlijk meest rommelige karting. Maar goed. De race, voor zover die er was... .
De kwalificaties liepen voor Rhino Racing 1 vrijwel perfect. Meestal stranden we rond de 6de plaats op de grid maar deze keer was het anders. Een van de eerste rondjes reed ik een strak rondje en die tijd bleek genoeg te zijn om de hele heat te overleven.
Op de grid nam Johan de start en kon een mooi gat slaan door de gevechten net achter hem. Toen de voorsprong zo een 10-tal sec bedroeg was het feest gedaan. Alles op een hoopje aan de pits en de weg was geblokkeerd. Daarna opnieuw een mooi gat kunnen maken en toen viel het scorebord uit. Herstarten en dus weer de voorsprong weg. Dan opnieuw hetzelfde scenario, het scorebord begon weer zijn kuren te krijgen en het overzicht was helemaal weg. Hoe zit het met de wissels ? Hoelang is het nog race? Wie rijdt waar ?
Voor mezelf ging de race toen nog steeds goed maar toen ik dacht dat het er bijna op zat bleek er nog een half uur race te zijn!? Mijn kaars was toen aan het uitdoven en ik was dan ook blij als de race er op zat... . Een 3de plaats bleek het uiteindelijk te zijn. Jammer want er had meer ingezeten.
Volgende race hopelijk een normale race!
Het was inderdaad een van de meest bizare races die ik al heb gereden.
Na de kwalificaties waren we 3de, waren we zeker blij mee. Dan de race, we hadden een goede start en we reden naar een 2de plaats, tot het bord met de tijden uitviel. Dan de 2de start die was iets minder en we bleven 3de tot de volgende panne. De race ging toen gewoon door, tot aan de wissels. Mijn teammaat rijdt als 2de binnen en nadien komen we ineens op plek 12 te staan. Ik heb dan een 30 tal minuten gereden en dan hebben we nog een laatste keer gewisseld en we komen aan als 9de. ( normaal gezien 4de )
Maar al een geluk zijn we eruitgeraakt met de puntenverdeling.
1,2,3 krijgen hun normale punten en al de rest 7.
Ik denk wel als alles normaal was gelopen na de eerste start, dat we een andere uitslag hadden gekregen. Dan was volgens mij rhino racing gewonnen.
Voor ons Vanzelf Racing, hebben we de punten gekregen die we normaal gehad zouden hebben.
Hopelijk verloopt de volgende race probleemloos.
bluelite
17-04-2006, 00:06
Hebben ze bij FKI al eens nagedacht over een nieuw timingsysteem inclusief computer? Het is toch zeker niet de eerste keer dat de timing kuren heeft?
Speesman
17-04-2006, 00:51
De oorzaak lag bij de computer die de tijdsregistratie doet. Ergens een hardware probleem, maar de exacte oorzaak (het onderdeel dat deffect is) was nog niet helemaal duidelijk zaterdagavond.
Hebben ze bij FKI al eens nagedacht over een nieuw timingsysteem inclusief computer? Het is toch zeker niet de eerste keer dat de timing kuren heeft?
Het had inderdaad niets met het timingsysteem te maken. De automatische updates van het windowssysteem waren wellicht de oorzaak van het vastlopen van de hele computer.
Over het feit of ze al eens nagedacht hebben over een nieuw timingsysteem: Zeker en vast, maarre... weet je ook hoe onbetaalbaar dat wel is?
Om u een idee te geven;
Buying License - Complete Software Version 2005.07c.Win2K (or higher): 19,000.00 € (excl. VAT)
En daar houdt het uiteraard niet mee op...
Enfin, dit om u een idee te geven waarom men niet zo snel van timingsysteem zal veranderen. Enne, in 80% van de kartings hier in België werken ze met datzelfde systeem.
Wat de race betreft; als toevallige deelnemer kwam ik terecht in het team Born to race. We haalden een 7e startplaats al had ik serieus problemen met de pedalen. Mijn lange benen raakten amper onder het stuur, achteraf zou blijken dat de verstelbare pedalen blijkbaar niet in hun verste stand stonden waardoor ik mijn linkervoet bijna niet van het rempedaal kon afhouden :(
Enfin, niet geklaagd en doorrijden maar. Voor zover ik kon zien hield de piloot op de tweede stek ons serieus op maar niemand sloeg er blijkbaar in om voorbij te raken tot plots de hele boel dichtzit aan de bocht voor de cafetaria en tot overmaat van ramp moeten we enkele ronden later herstarten.
De tweede start verloopt voor mij beter dan de eerste maar na enkele ronden krijg ik meer en meer last met het rempedaal. Ik probeer het euvel te verhelpen maar tot overmaat van ramp slaat dat verstelbaar systeem nogmaals over en blijkt de pedaal nog verder naar achter te zijn gekomen :fight:
Er zat niets anders op dan even aan de kant te gaan staan en de pedaal terug op zijn juiste plek te krijgen. Gevolg iedereen gepasseerd en achteraan aansluiten. Heb dan nog een mooie inhaalrace gereden maar vooral veel tijd verloren achter Ivan (van The Curbies?) die de boel echt wel ophield. Er reden al twee piloten achter hem maar die hadden blijkbaar niet door dat ze elkaar konden gebruiken om Ivan te passeren en vochten het liever onderling uit :rolleyes:
Ik kon één van hen voorbij en ik merkte dat mijn voorligger regelmatig kans had om naast Ivan te komen maar hij eigenlijk de snelheid miste. Aangezien ik steeds in de ankers moest gaan om hem niet te raken begon ik hem dan maar te duwen elke keer Ivan een "slippertje" maakte maar in plaats van gas te blijven geven en zo meer snelheid te halen dan Ivan ging hij dan op zijn rem duwen :frusty:
Gelukkig kwam op dat moment de eerste achter ons opgedoken waardoor blauw werd gegeven. Ik liet hem voor en dook daarna handig mee in het gat dat mijn voorligger moest laten om hem door te laten. Zo kwam ik eindelijk zelf achter Ivan terecht en kon ik enkele ronden later ook hem voorbij al schrijft dit wel makkelijker dan dat het op circuit verliep ;)
De voorliggers waren net iets te snel om nog tot bij hen te raken en zo strandde ik weer op onze startpositie (7e) alvorens het stuur over te geven aan Koen. De rest van de race heb ik niet meer gezien dus dat laat ik aan hem over ;)
Frederik
17-04-2006, 13:19
Zelf ga ik nog eventjes iets toelichten :). Vermits de race zo hard was uitgelopen kon in onmogelijk het podium afwachten vermits ik ergens heen moest. Het was inderdaad een van de meest bizarre races ooit :) Zelf lukte het me niet echt uit te springen, in tegenstelling tot Herselt,waar calamitas racing de puntjes op de i zette. Zoals al werd aangegeven door Vanzelf racing denk ik dat Rhino racing 1 wel zou gewonnen hebben, al is het moeilijk te gokken. Wijzelf hebben een tamelijk goede race gereden, tamelijk constante tijden. FKI ligt me wel,alleen is het zo klein dat je praktisch niet kunt voorbijsteken. Bij deze wens ik ook te verwijzen naar het mooie verdedigings werk van The old men. Moest ik er zijn voorbij geraakt, tijdens de eerste race :D, dan had ik misschien kunnen aanklampen bij rhino 1. Nuja, we zijn erdoor geraakt. Na de finish te hebben gezien ben ik zeer blij, immers een 2e plaats behalen tussen zeer sterke teams cf kartgrid rijders,... is zeer leuk. Toch verliep het niet op een al te eerlijke manier, immers zij die de eerste stint reden werden op de proef gesteld wat betreft fysieke capaciteiten. Ikzelf was kapot :),misschien omdat ik de dag zelf nog heb moeten werken,...nuja we zijn er geraakt :),na veel crashes van het systeem.
Op naar de volgende race,met hopelijk een beter verloop van de race :).
Proficiat voor de Old men, en naar iedereen toe, goed gereden :) Greetz, Frederik
Giovanni
18-04-2006, 19:04
Dit was inderdaad de meest onnozele wedstrijd die ik ooit heb gezien ...
Alles is hier door jullie reeds duidelijk gemaakt.
Laat ik even iets toelichten over de uiteindelijke punten die toegekend zijn.
Van de eerste 3 plaatsen wisten we zeker dat die correct zijn.
Namelijk 1. The Old Men, 2. Calamitas 1 en 3. Rhino 1.
Deze teams hebben de correcte punten gekregen die ze verdiend hebben ( 10, 9 en 8 ).
Alles wat daarachter kwam was nogal onduidelijk en niet meer zeker te achterhalen wie op welke plaats gefinished is.
Daarom hebben we besloten dat iedereen 4e geworden is en bijgevolg allemaal 7 punten verdiend hebben.
De extra punten voor de qualificaties en eventuele jokers laten we deze keer uiteraard vallen.
Hopelijk brengen we het er de volgende keer beter vanaf :)
Toch typisch dat m'n eerste Mak-karting race zo moest verlopen ;)
Ik zat echt niet goed in mijn kart, pedalen zaten te ver (dichter zetten was geen optie want dan zaten m'n knieën haast tegen m'n stuur) en m'n been zat gewoon gedraaid.
Tijdens de kwalificaties en vrije training geen problemen gekend en reed net niet onder de 30 (was m'n eerste keer in Machelen), maar toen ik tijdens de race in m'n kart stapte, kreeg ik toch wel een kramp in mijn voet zeker! :fight: Na 5 rondes was het gelukkig wat verminderd maar iedere keer ik mijn gas doorduwde, was dat een marteling. Het was doorbijten tot het afvlaggen en kon nadien gewoon 5 minuten lang niet op m'n voet staan van de pijn. Heb dan ook een schot in m'n knie erdoor gekregen en dat voel ik jammer genoeg nog altijd. Dus nee, die kart lag me echt niet. :) Maar heb er toch nog een 29.7 of 29.8 (ontsnapt mij) kunnen uitpersen. En nu gedaan met mijn geklaag! :p
Het circuit zelf vond ik wel tof met leuke bochtcombinaties, al was het redelijk kort qua afstand.
Ik kijk al uit naar de race in Antwerpen en zal hoogstwaarschijnlijk opnieuw aantreden onder The Curbies 2, aangezien de sfeer heel goed meeviel. :)
On to the next!
Na exames enzo eindelijk wat tijd gehad om de site up te daten.
Op http://www.rhino-racing.be vind je een kleine 20 foto's van de MAK race in Machelen.
Veel plezier er mee en hier alvast een teaserke:
<img src="http://www.rhino-racing.be/temporary/20060415_MAK02_018.jpg">
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.